JPY: 0.5452 ₽
KRW: 0.058 ₽
EUR: 93.01 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Автомобили из Японии, Китая и Кореи Автомобили из Японии, Китая и Кореи ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

TANK каталог

Каталог автомобилей ТАНК из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

8 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 452 000 ₽

Стоимость в Китае: 288 000 ¥ / 3 169 786 ₽
Расходы в Китае: 241 034 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 823 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 031 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 106 ₽
Расходы в России: 2 041 421 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 521 497 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥11.0062
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 5 469 000 ₽

Стоимость в Китае: 289 000 ¥ / 3 180 792 ₽
Расходы в Китае: 241 034 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 823 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 031 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 106 ₽
Расходы в России: 2 046 704 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 526 780 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥11.0062
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 5 482 000 ₽

Стоимость в Китае: 289 800 ¥ / 3 189 597 ₽
Расходы в Китае: 241 034 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 823 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 031 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 106 ₽
Расходы в России: 2 050 930 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 531 006 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥11.0062
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 5 482 000 ₽

Стоимость в Китае: 289 800 ¥ / 3 189 597 ₽
Расходы в Китае: 241 034 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 823 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 031 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 106 ₽
Расходы в России: 2 050 930 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 531 006 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥11.0062
Подробнее
TANK 300 2023
2023 YEAR 2.0T 02

100 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 566 000 ₽

Стоимость в Китае: 295 000 ¥ / 3 246 829 ₽
Расходы в Китае: 241 034 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 823 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 031 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 106 ₽
Расходы в России: 2 078 401 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 558 477 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥11.0062
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 5 596 000 ₽

Стоимость в Китае: 296 800 ¥ / 3 266 640 ₽
Расходы в Китае: 241 034 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 823 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 031 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 106 ₽
Расходы в России: 2 087 911 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 567 987 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥11.0062
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

5 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 615 000 ₽

Стоимость в Китае: 298 000 ¥ / 3 279 848 ₽
Расходы в Китае: 241 034 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 823 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 031 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 106 ₽
Расходы в России: 2 094 250 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 574 326 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥11.0062
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 5 677 000 ₽

Стоимость в Китае: 301 800 ¥ / 3 321 671 ₽
Расходы в Китае: 241 034 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 823 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 031 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 106 ₽
Расходы в России: 2 114 326 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 594 402 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥11.0062
Подробнее
TANK 500 2023
2023 YEAR 3.0T SPORT TYPE 5 SEATS

9 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 697 000 ₽

Стоимость в Китае: 303 000 ¥ / 3 334 879 ₽
Расходы в Китае: 241 034 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 823 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 031 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 106 ₽
Расходы в России: 2 120 665 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 600 741 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥11.0062
Подробнее
TANK 300 2024
2024 YEAR 330 3.0T V6

20 000 км

AT

2993 cc

354 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 697 000 ₽

Стоимость в Китае: 303 000 ¥ / 3 334 879 ₽
Расходы в Китае: 241 034 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 823 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 031 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 106 ₽
Расходы в России: 2 120 665 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 600 741 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥11.0062
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 5 807 000 ₽

Стоимость в Китае: 309 800 ¥ / 3 409 721 ₽
Расходы в Китае: 241 034 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 823 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 031 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 106 ₽
Расходы в России: 2 156 589 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 636 665 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥11.0062
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

3 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 811 000 ₽

Стоимость в Китае: 310 000 ¥ / 3 411 922 ₽
Расходы в Китае: 241 034 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 823 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 031 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 106 ₽
Расходы в России: 2 157 646 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 637 722 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥11.0062
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

12 000 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 892 000 ₽

Стоимость в Китае: 315 000 ¥ / 3 466 953 ₽
Расходы в Китае: 241 034 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 823 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 031 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 106 ₽
Расходы в России: 2 184 061 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 664 137 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥11.0062
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

4 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 941 000 ₽

Стоимость в Китае: 318 000 ¥ / 3 499 972 ₽
Расходы в Китае: 241 034 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 823 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 031 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 106 ₽
Расходы в России: 2 199 910 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 679 986 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥11.0062
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 5 973 000 ₽

Стоимость в Китае: 320 000 ¥ / 3 521 984 ₽
Расходы в Китае: 241 034 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 823 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 031 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 106 ₽
Расходы в России: 2 210 476 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 690 552 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥11.0062
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 6 022 000 ₽

Стоимость в Китае: 323 000 ¥ / 3 555 003 ₽
Расходы в Китае: 241 034 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 823 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 031 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 106 ₽
Расходы в России: 2 226 325 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 706 401 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥11.0062
Подробнее
TANK 300 2024
2024 YEAR 2.0T

4 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 055 000 ₽

Стоимость в Китае: 325 000 ¥ / 3 577 015 ₽
Расходы в Китае: 241 034 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 823 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 031 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 106 ₽
Расходы в России: 2 236 891 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 716 967 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥11.0062
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

700 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 068 000 ₽

Стоимость в Китае: 325 800 ¥ / 3 585 820 ₽
Расходы в Китае: 241 034 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 823 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 031 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 106 ₽
Расходы в России: 2 241 117 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 721 193 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥11.0062
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

400 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 117 000 ₽

Стоимость в Китае: 328 800 ¥ / 3 618 839 ₽
Расходы в Китае: 241 034 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 823 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 031 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 106 ₽
Расходы в России: 2 256 966 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 737 042 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥11.0062
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

600 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 133 000 ₽

Стоимость в Китае: 329 799 ¥ / 3 629 834 ₽
Расходы в Китае: 241 034 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 823 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 031 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 106 ₽
Расходы в России: 2 262 244 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 742 320 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥11.0062
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

3 900 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 174 000 ₽

Стоимость в Китае: 332 299 ¥ / 3 657 349 ₽
Расходы в Китае: 241 034 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 823 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 031 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 106 ₽
Расходы в России: 2 275 451 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 755 527 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥11.0062
Подробнее
TANK 300 2024
2024 YEAR 330 3.0T V6

7 000 км

AT

2993 cc

354 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 218 000 ₽

Стоимость в Китае: 335 000 ¥ / 3 687 077 ₽
Расходы в Китае: 241 034 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 823 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 031 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 106 ₽
Расходы в России: 2 289 720 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 769 796 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥11.0062
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 6 299 000 ₽

Стоимость в Китае: 340 000 ¥ / 3 742 108 ₽
Расходы в Китае: 241 034 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 823 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 031 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 106 ₽
Расходы в России: 2 316 135 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 796 211 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥11.0062
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

100 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 768 000 ₽

Стоимость в Китае: 368 800 ¥ / 4 059 087 ₽
Расходы в Китае: 241 034 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 823 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 037 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 031 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 106 ₽
Расходы в России: 2 468 285 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 948 361 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥11.0062
Подробнее

Китайские автомобили ТАНК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей TANK , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TANK, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль TANK ?

  • Качество и надёжность. Автомобили TANK проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. TANK предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили TANK оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. TANK уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TANK, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .