TOYOTA RALINK каталог
Каталог автомобилей ТОЙОТА РАЛИНК из Китая
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2021 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
30 000 км
AT
1197 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 456 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 55 800 ¥ / 628 715 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 580 766 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 191 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
56 000 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 947 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 887 863 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 812 223 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 422 754 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
Гибрид TOYOTA RALINK 2017
2017 YEAR FACELIFT DUAL ENGINE 1.8H GS E-CVT ELITE Ĺ
2017 YEAR FACELIFT DUAL ENGINE 1.8H GS E-CVT ELITE Ĺ
128 000 км
AT
1798 cc
99 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 538 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽
Стоимость в Китае: 34 800 ¥ / 392 102 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 899 190 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 591 856 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
23 800 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 969 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 80 800 ¥ / 910 398 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 812 223 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 422 754 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
Гибрид TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
50 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 812 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 66 800 ¥ / 752 656 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 812 223 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 422 754 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
Гибрид TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
83 500 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 844 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 700 ¥ / 785 331 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 812 223 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 422 754 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
Гибрид TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
29 000 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 958 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 899 131 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 812 223 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 422 754 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
20 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 958 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 899 131 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 812 223 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 422 754 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
57 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 834 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 68 800 ¥ / 775 190 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 812 223 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 422 754 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
Гибрид TOYOTA RALINK 2024
2024 YEAR DUAL ENGINE 1.8L '
2024 YEAR DUAL ENGINE 1.8L '
5 300 км
AT
1798 cc
137 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 2 083 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 000 ¥ / 856 315 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 979 525 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 591 856 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L SPOR
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L SPOR
10 000 км
AT
1800 cc
Во Владивостоке с расходами: 2 106 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 000 ¥ / 878 849 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 980 184 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 592 515 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
22 500 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 947 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 887 863 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 812 223 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 422 754 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
Гибрид TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L '
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L '
20 700 км
AT
1798 cc
137 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 778 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 64 000 ¥ / 721 107 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 810 423 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 422 754 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
Гибрид TOYOTA RALINK 2016
2016 YEAR DUAL ENGINE 1.8H GS E-CVT ELITE EDITI
2016 YEAR DUAL ENGINE 1.8H GS E-CVT ELITE EDITI
92 000 км
AT
1798 cc
99 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 921 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 61 500 ¥ / 692 939 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 981 325 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 591 856 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT
2021 YEAR 185T CVT SPORT
59 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 549 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 64 000 ¥ / 721 107 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 580 766 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 191 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
60 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 582 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 62 800 ¥ / 707 586 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 627 697 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 238 228 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
36 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 614 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 786 458 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 580 766 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 191 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2023 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
5 100 км
AT
1490 cc
121 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 846 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 786 458 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 812 356 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 424 687 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION
16 000 км
AT
1490 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 472 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 000 ¥ / 597 167 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 627 697 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 238 228 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
Гибрид TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L DELU
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L DELU
26 000 км
AT
1798 cc
137 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 2 159 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 82 800 ¥ / 932 932 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 979 525 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 591 856 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L '
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L '
2 900 км
AT
1800 cc
Во Владивостоке с расходами: 2 218 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 88 000 ¥ / 991 522 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 980 184 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 592 515 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
25 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 812 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 66 800 ¥ / 752 656 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 812 223 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 422 754 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
Гибрид TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
47 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 924 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 865 329 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 812 223 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 422 754 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT
2021 YEAR 185T CVT SPORT
30 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 614 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 786 458 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 580 766 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 191 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
Китайские автомобили ТОЙОТА РАЛИНК которые заслуживают внимания
Один из ведущих китайских автопроизводителей TOYOTA RALINK , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TOYOTA, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.
Почему стоит выбрать китайский автомобиль TOYOTA RALINK ?
- Качество и надёжность. Автомобили TOYOTA RALINK проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
- Доступность. TOYOTA предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
- Комфорт и удобство. Автомобили TOYOTA RALINK оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
- Стильный дизайн. TOYOTA уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.
В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TOYOTA, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.