JPY: 0.5428 ₽
KRW: 0.0579 ₽
EUR: 92.28 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Автомобили из Японии, Китая и Кореи Автомобили из Японии, Китая и Кореи ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

NIO каталог

Каталог автомобилей НИО из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 100KWH EDITION

50 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 071 000 ₽

Стоимость в Китае: 392 800 ¥ / 4 306 227 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 3 524 574 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 645 934 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 217 676 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9629
Подробнее
NIO ET7 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 6 357 000 ₽

Стоимость в Китае: 279 800 ¥ / 3 067 419 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 3 049 006 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 460 112 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 932 750 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9629
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

30 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 917 000 ₽

Стоимость в Китае: 150 000 ¥ / 1 644 435 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 2 032 611 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 665 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 543 350 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9629
Подробнее
NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH

14 300 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 703 000 ₽

Стоимость в Китае: 368 800 ¥ / 4 043 118 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 3 419 771 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 606 467 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 157 160 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9629
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

33 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 902 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 000 ¥ / 1 633 472 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 2 028 444 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 245 020 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 540 828 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9629
Подробнее
NIO ET7 2022
Электро
NIO ET7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

40 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 854 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 800 ¥ / 2 738 532 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 2 875 829 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 410 779 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 857 106 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9629
Подробнее
NIO ES8 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 8 150 000 ₽

Стоимость в Китае: 398 000 ¥ / 4 363 234 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 3 546 236 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 654 485 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 230 787 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9629
Подробнее
NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 301 000 ₽

Стоимость в Китае: 408 000 ¥ / 4 472 863 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 3 587 895 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 670 929 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 256 002 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9629
Подробнее
NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 599 000 ₽

Стоимость в Китае: 427 700 ¥ / 4 688 832 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 3 669 963 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 703 324 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 305 675 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9629
Подробнее
NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 783 000 ₽

Стоимость в Китае: 269 800 ¥ / 2 957 790 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 2 584 663 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 443 668 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 845 421 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9629
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 306 000 ₽

Стоимость в Китае: 175 799 ¥ / 1 927 267 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 2 138 287 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 289 090 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 608 401 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9629
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 216 000 ₽

Стоимость в Китае: 169 899 ¥ / 1 862 586 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 2 113 707 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 279 387 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 593 524 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9629
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 843 000 ₽

Стоимость в Китае: 208 000 ¥ / 2 280 283 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 2 322 433 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 342 042 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 689 595 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9629
Подробнее
NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 976 000 ₽

Стоимость в Китае: 216 800 ¥ / 2 376 757 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 2 359 092 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 356 513 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 711 783 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9629
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 089 000 ₽

Стоимость в Китае: 161 500 ¥ / 1 770 508 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 2 078 718 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 265 576 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 572 346 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9629
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 089 000 ₽

Стоимость в Китае: 161 500 ¥ / 1 770 508 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 2 078 718 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 265 576 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 572 346 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9629
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 540 000 ₽

Стоимость в Китае: 188 000 ¥ / 2 061 025 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 2 239 114 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 309 153 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 639 165 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9629
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 522 000 ₽

Стоимость в Китае: 186 800 ¥ / 2 047 870 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 2 234 115 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 307 180 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 636 139 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9629
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 495 000 ₽

Стоимость в Китае: 185 000 ¥ / 2 028 137 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 2 226 617 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 304 220 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 631 601 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9629
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 555 000 ₽

Стоимость в Китае: 189 000 ¥ / 2 071 988 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 2 243 281 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 310 798 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 641 687 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9629
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 215 000 ₽

Стоимость в Китае: 169 800 ¥ / 1 861 500 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 2 113 296 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 279 225 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 593 275 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9629
Подробнее
NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 631 000 ₽

Стоимость в Китае: 259 800 ¥ / 2 848 161 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 2 543 005 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 427 224 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 820 207 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9629
Подробнее
NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 468 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 000 ¥ / 2 729 762 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 2 498 013 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 409 464 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 792 975 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9629
Подробнее
NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 710 000 ₽

Стоимость в Китае: 265 000 ¥ / 2 905 169 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 2 564 667 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 435 775 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 833 318 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9629
Подробнее

Китайские автомобили НИО которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей NIO , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели NIO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль NIO ?

  • Качество и надёжность. Автомобили NIO проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. NIO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили NIO оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. NIO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели NIO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .