TOYOTA RALINK каталог
Каталог автомобилей ТОЙОТА РАЛИНК из Китая
Гибрид TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
44 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 936 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 77 800 ¥ / 876 596 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 812 223 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 422 754 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
42 600 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 928 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 77 100 ¥ / 868 709 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 812 223 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 422 754 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
28 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 695 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 77 000 ¥ / 867 582 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 580 766 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 191 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
30 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 693 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 865 329 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 580 766 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 191 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
40 800 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 653 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 300 ¥ / 825 893 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 580 766 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 191 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
22 900 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 616 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 000 ¥ / 788 711 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 580 766 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 191 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
38 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 604 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 68 900 ¥ / 776 317 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 580 766 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 191 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
46 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 616 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 000 ¥ / 788 711 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 580 766 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 191 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
TOYOTA RALINK 2019
2019 YEAR 185T CVT SPORT EURO V I
2019 YEAR 185T CVT SPORT EURO V I
137 200 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 599 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 500 ¥ / 602 801 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 749 680 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 360 211 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT
2021 YEAR 185T CVT SPORT
113 200 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 501 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 800 ¥ / 673 785 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 580 766 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 191 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT DELUXE EDITION
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT DELUXE EDITION
124 400 км
AT
1490 cc
121 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 443 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 50 500 ¥ / 568 999 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 627 697 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 238 228 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION
10 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 390 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 45 800 ¥ / 516 042 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 627 697 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 238 228 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR FACELIFT TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR FACELIFT TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
5 300 км
AT
1490 cc
121 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 759 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 500 ¥ / 884 483 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 627 697 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 238 228 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
78 900 км
AT
1490 cc
121 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 492 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 800 ¥ / 617 448 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 627 697 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 238 228 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT AGGRESSIVE EDITION
78 800 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 929 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 77 200 ¥ / 869 836 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 812 223 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 422 754 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT
2021 YEAR 185T CVT SPORT
24 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 599 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 68 500 ¥ / 771 810 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 580 766 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 191 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
59 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 494 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 55 000 ¥ / 619 702 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 627 697 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 238 228 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
TOYOTA RALINK 2014
2014 YEAR 1.6G CVT ELITE EDITION
2014 YEAR 1.6G CVT ELITE EDITION
80 000 км
AT
1598 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 415 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 011 ¥ / 11 402 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 800 ¥ / 335 766 ₽
Расходы в Китае: 245 759 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 833 355 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 526 021 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
46 000 км
AT
1500 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 473 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 000 ¥ / 597 167 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 629 296 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 239 827 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
TOYOTA RALINK 2014
2014 YEAR 1.6G CVT ELITE EDITION
2014 YEAR 1.6G CVT ELITE EDITION
150 900 км
AT
1598 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 380 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 951 ¥ / 10 726 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽
Стоимость в Китае: 26 800 ¥ / 301 964 ₽
Расходы в Китае: 245 083 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 833 355 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 526 021 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
Гибрид TOYOTA RALINK 2024
2024 YEAR DUAL ENGINE 1.8L DELU
2024 YEAR DUAL ENGINE 1.8L DELU
5 000 км
AT
1798 cc
137 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 2 204 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 86 800 ¥ / 978 002 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 979 525 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 591 856 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
Гибрид TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
27 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 887 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 500 ¥ / 828 147 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 812 223 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 422 754 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
Гибрид TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
24 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 812 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 66 800 ¥ / 752 656 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 812 223 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 422 754 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR 185T CVT SPORT
2023 YEAR 185T CVT SPORT
10 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 998 000 ₽ 3 800 ¥ / 42 815 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 6 000 ¥ / 67 603 ₽ 5 000 ¥ / 56 336 ₽ 1 099 ¥ / 12 394 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 81 800 ¥ / 921 665 ₽
Расходы в Китае: 246 751 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 830 068 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 442 399 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $80.33, ¥11.2673
Китайские автомобили ТОЙОТА РАЛИНК которые заслуживают внимания
Один из ведущих китайских автопроизводителей TOYOTA RALINK , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TOYOTA, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.
Почему стоит выбрать китайский автомобиль TOYOTA RALINK ?
- Качество и надёжность. Автомобили TOYOTA RALINK проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
- Доступность. TOYOTA предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
- Комфорт и удобство. Автомобили TOYOTA RALINK оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
- Стильный дизайн. TOYOTA уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.
В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TOYOTA, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.