TOYOTA RALINK каталог
Каталог автомобилей ТОЙОТА РАЛИНК из Китая
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION
37 900 км
AT
1500 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 493 000 ₽ 3 800 ¥ / 43 453 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 5 000 ¥ / 57 176 ₽ 1 099 ¥ / 12 578 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 300 ¥ / 609 496 ₽
Расходы в Китае: 250 429 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 632 943 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 474 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥11.4352
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
32 599 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 875 000 ₽ 3 800 ¥ / 43 453 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 5 000 ¥ / 57 176 ₽ 1 099 ¥ / 12 578 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 500 ¥ / 806 182 ₽
Расходы в Китае: 250 429 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 818 651 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 429 182 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥11.4352
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
130 500 км
AT
1490 cc
121 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 420 000 ₽ 3 800 ¥ / 43 453 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 5 000 ¥ / 57 176 ₽ 1 099 ¥ / 12 578 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 47 100 ¥ / 538 598 ₽
Расходы в Китае: 250 429 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 631 319 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 241 850 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥11.4352
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
57 000 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 833 000 ₽ 3 800 ¥ / 43 453 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 5 000 ¥ / 57 176 ₽ 1 099 ¥ / 12 578 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 66 800 ¥ / 763 871 ₽
Расходы в Китае: 250 429 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 818 651 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 429 182 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥11.4352
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
58 600 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 930 000 ₽ 3 800 ¥ / 43 453 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 5 000 ¥ / 57 176 ₽ 1 099 ¥ / 12 578 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 300 ¥ / 861 071 ₽
Расходы в Китае: 250 429 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 818 651 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 429 182 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥11.4352
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
29 000 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 867 000 ₽ 3 800 ¥ / 43 453 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 5 000 ¥ / 57 176 ₽ 1 099 ¥ / 12 578 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 798 177 ₽
Расходы в Китае: 250 429 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 818 651 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 429 182 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥11.4352
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
24 900 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами: 2 001 000 ₽ 3 800 ¥ / 43 453 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 5 000 ¥ / 57 176 ₽ 1 099 ¥ / 12 578 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 81 500 ¥ / 931 969 ₽
Расходы в Китае: 250 429 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 818 651 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 429 182 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥11.4352
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
64 000 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 930 000 ₽ 3 800 ¥ / 43 453 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 5 000 ¥ / 57 176 ₽ 1 099 ¥ / 12 578 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 300 ¥ / 861 071 ₽
Расходы в Китае: 250 429 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 818 651 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 429 182 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥11.4352
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
28 000 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 892 000 ₽ 3 800 ¥ / 43 453 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 5 000 ¥ / 57 176 ₽ 1 099 ¥ / 12 578 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 72 000 ¥ / 823 334 ₽
Расходы в Китае: 250 429 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 818 651 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 429 182 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥11.4352
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
59 100 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 867 000 ₽ 3 800 ¥ / 43 453 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 5 000 ¥ / 57 176 ₽ 1 099 ¥ / 12 578 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 798 177 ₽
Расходы в Китае: 250 429 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 818 651 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 429 182 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥11.4352
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
38 200 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 872 000 ₽ 3 800 ¥ / 43 453 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 5 000 ¥ / 57 176 ₽ 1 099 ¥ / 12 578 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 200 ¥ / 802 751 ₽
Расходы в Китае: 250 429 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 818 651 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 429 182 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥11.4352
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
43 300 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 961 000 ₽ 3 800 ¥ / 43 453 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 5 000 ¥ / 57 176 ₽ 1 099 ¥ / 12 578 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 000 ¥ / 891 946 ₽
Расходы в Китае: 250 429 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 818 651 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 429 182 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥11.4352
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
28 800 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 2 127 000 ₽ 3 800 ¥ / 43 453 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 5 000 ¥ / 57 176 ₽ 1 099 ¥ / 12 578 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
100 000 ₽
Стоимость в Китае: 90 800 ¥ / 1 038 316 ₽
Расходы в Китае: 250 429 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 838 651 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 429 182 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥11.4352
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT AGGRESSIVE EDITION
125 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 607 000 ₽ 3 800 ¥ / 43 453 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 5 000 ¥ / 57 176 ₽ 1 099 ¥ / 12 578 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 47 000 ¥ / 537 454 ₽
Расходы в Китае: 250 429 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 818 651 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 429 182 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥11.4352
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
18 000 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 970 000 ₽ 3 800 ¥ / 43 453 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 5 000 ¥ / 57 176 ₽ 1 099 ¥ / 12 578 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 901 094 ₽
Расходы в Китае: 250 429 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 818 651 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 429 182 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥11.4352
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT LEADING EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT LEADING EDITION
24 900 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами: 2 001 000 ₽ 3 800 ¥ / 43 453 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 5 000 ¥ / 57 176 ₽ 1 099 ¥ / 12 578 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 81 500 ¥ / 931 969 ₽
Расходы в Китае: 250 429 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 818 651 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 429 182 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥11.4352
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
60 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 927 000 ₽ 3 800 ¥ / 43 453 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 5 000 ¥ / 57 176 ₽ 1 099 ¥ / 12 578 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 000 ¥ / 857 640 ₽
Расходы в Китае: 250 429 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 818 651 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 429 182 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥11.4352
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT AGGRESSIVE EDITION
100 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 658 000 ₽ 3 800 ¥ / 43 453 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 5 000 ¥ / 57 176 ₽ 1 099 ¥ / 12 578 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 51 500 ¥ / 588 913 ₽
Расходы в Китае: 250 429 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 818 651 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 429 182 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥11.4352
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
68 000 км
AT
1500 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 407 000 ₽ 3 800 ¥ / 43 453 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 5 000 ¥ / 57 176 ₽ 1 099 ¥ / 12 578 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 45 800 ¥ / 523 732 ₽
Расходы в Китае: 250 429 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 632 943 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 474 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥11.4352
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
29 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 632 000 ₽ 3 800 ¥ / 43 453 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 5 000 ¥ / 57 176 ₽ 1 099 ¥ / 12 578 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 798 177 ₽
Расходы в Китае: 250 429 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 583 675 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 194 206 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥11.4352
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT LEADING EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT LEADING EDITION
20 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 892 000 ₽ 3 800 ¥ / 43 453 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 5 000 ¥ / 57 176 ₽ 1 099 ¥ / 12 578 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 72 000 ¥ / 823 334 ₽
Расходы в Китае: 250 429 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 818 651 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 429 182 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥11.4352
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
36 900 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 937 000 ₽ 3 800 ¥ / 43 453 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 5 000 ¥ / 57 176 ₽ 1 099 ¥ / 12 578 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
80 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 900 ¥ / 867 932 ₽
Расходы в Китае: 250 429 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 818 651 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 429 182 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥11.4352
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
10 500 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 2 463 000 ₽ 3 800 ¥ / 43 453 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 5 000 ¥ / 57 176 ₽ 1 099 ¥ / 12 578 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽ Комиссия компании:
100 000 ₽
Стоимость в Китае: 119 500 ¥ / 1 366 506 ₽
Расходы в Китае: 250 429 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 846 128 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 429 182 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥11.4352
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
97 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 257 000 ₽ 3 800 ¥ / 43 453 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 6 000 ¥ / 68 611 ₽ 5 000 ¥ / 57 176 ₽ 1 099 ¥ / 12 578 ₽ 94 000 ₽ 129 000 ₽ 77 000 ₽
Стоимость в Китае: 39 800 ¥ / 455 121 ₽
Расходы в Китае: 250 429 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 551 319 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 241 850 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
Логистика до детейлинг центра:
Оформление:
- СБКТС
- ЭПТС
Курс валют на сегодня: $81.56, ¥11.4352
Китайские автомобили ТОЙОТА РАЛИНК которые заслуживают внимания
Один из ведущих китайских автопроизводителей TOYOTA RALINK , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TOYOTA, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.
Почему стоит выбрать китайский автомобиль TOYOTA RALINK ?
- Качество и надёжность. Автомобили TOYOTA RALINK проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
- Доступность. TOYOTA предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
- Комфорт и удобство. Автомобили TOYOTA RALINK оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
- Стильный дизайн. TOYOTA уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.
В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TOYOTA, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.