JPY: 0.5314 ₽
KRW: 0.0567 ₽
EUR: 91.12 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Автомобили из Японии, Китая и Кореи Автомобили из Японии, Китая и Кореи ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

TOYOTA RALINK каталог

Каталог автомобилей ТОЙОТА РАЛИНК из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

47 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 627 000 ₽

Стоимость в Китае: 75 000 ¥ / 814 703 ₽
Расходы в Китае: 237 891 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 278 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 313 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 948 ₽
Расходы в России: 574 807 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 338 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8627
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 627 000 ₽

Стоимость в Китае: 75 000 ¥ / 814 703 ₽
Расходы в Китае: 237 891 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 278 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 313 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 948 ₽
Расходы в России: 574 807 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 338 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8627
Подробнее
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT

12 600 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 627 000 ₽

Стоимость в Китае: 75 000 ¥ / 814 703 ₽
Расходы в Китае: 237 891 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 278 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 313 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 948 ₽
Расходы в России: 574 807 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 338 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8627
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

18 400 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 631 000 ₽

Стоимость в Китае: 75 300 ¥ / 817 961 ₽
Расходы в Китае: 237 891 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 278 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 313 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 948 ₽
Расходы в России: 574 807 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 338 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8627
Подробнее
TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 857 000 ₽

Стоимость в Китае: 75 500 ¥ / 820 134 ₽
Расходы в Китае: 237 891 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 278 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 313 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 948 ₽
Расходы в России: 799 053 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 584 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8627
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 860 000 ₽

Стоимость в Китае: 75 800 ¥ / 823 393 ₽
Расходы в Китае: 237 891 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 278 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 313 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 948 ₽
Расходы в России: 799 053 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 584 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8627
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 636 000 ₽

Стоимость в Китае: 75 800 ¥ / 823 393 ₽
Расходы в Китае: 237 891 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 278 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 313 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 948 ₽
Расходы в России: 574 807 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 338 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8627
Подробнее
TOYOTA RALINK 2024
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 2 025 000 ₽

Стоимость в Китае: 76 000 ¥ / 825 565 ₽
Расходы в Китае: 237 891 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 278 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 313 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 948 ₽
Расходы в России: 961 087 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 573 418 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8627
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

6 600 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 645 000 ₽

Стоимость в Китае: 76 600 ¥ / 832 083 ₽
Расходы в Китае: 237 891 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 278 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 313 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 948 ₽
Расходы в России: 574 807 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 338 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8627
Подробнее
TOYOTA RALINK 2024
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 2 033 000 ₽

Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 834 255 ₽
Расходы в Китае: 237 891 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 278 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 313 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 948 ₽
Расходы в России: 961 087 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 573 418 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8627
Подробнее
TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 871 000 ₽

Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 834 255 ₽
Расходы в Китае: 237 891 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 278 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 313 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 948 ₽
Расходы в России: 799 053 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 584 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8627
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

17 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 647 000 ₽

Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 834 255 ₽
Расходы в Китае: 237 891 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 278 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 313 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 948 ₽
Расходы в России: 574 807 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 338 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8627
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 871 000 ₽

Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 834 255 ₽
Расходы в Китае: 237 891 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 278 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 313 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 948 ₽
Расходы в России: 799 053 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 584 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8627
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 871 000 ₽

Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 834 255 ₽
Расходы в Китае: 237 891 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 278 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 313 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 948 ₽
Расходы в России: 799 053 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 584 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8627
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 871 000 ₽

Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 834 255 ₽
Расходы в Китае: 237 891 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 278 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 313 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 948 ₽
Расходы в России: 799 053 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 584 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8627
Подробнее
TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 871 000 ₽

Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 834 255 ₽
Расходы в Китае: 237 891 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 278 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 313 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 948 ₽
Расходы в России: 799 053 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 584 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8627
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

30 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 647 000 ₽

Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 834 255 ₽
Расходы в Китае: 237 891 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 278 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 313 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 948 ₽
Расходы в России: 574 807 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 338 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8627
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

21 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 647 000 ₽

Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 834 255 ₽
Расходы в Китае: 237 891 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 278 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 313 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 948 ₽
Расходы в России: 574 807 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 338 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8627
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

16 700 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 647 000 ₽

Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 834 255 ₽
Расходы в Китае: 237 891 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 278 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 313 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 948 ₽
Расходы в России: 574 807 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 338 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8627
Подробнее
TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 873 000 ₽

Стоимость в Китае: 77 000 ¥ / 836 428 ₽
Расходы в Китае: 237 891 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 278 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 313 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 948 ₽
Расходы в России: 799 053 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 584 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8627
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 873 000 ₽

Стоимость в Китае: 77 000 ¥ / 836 428 ₽
Расходы в Китае: 237 891 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 278 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 313 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 948 ₽
Расходы в России: 799 053 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 584 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8627
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

28 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 649 000 ₽

Стоимость в Китае: 77 000 ¥ / 836 428 ₽
Расходы в Китае: 237 891 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 278 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 313 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 948 ₽
Расходы в России: 574 807 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 338 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8627
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 874 000 ₽

Стоимость в Китае: 77 100 ¥ / 837 514 ₽
Расходы в Китае: 237 891 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 278 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 313 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 948 ₽
Расходы в России: 799 053 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 584 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8627
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 876 000 ₽

Стоимость в Китае: 77 200 ¥ / 838 600 ₽
Расходы в Китае: 237 891 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 278 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 313 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 948 ₽
Расходы в России: 799 053 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 584 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8627
Подробнее

Китайские автомобили ТОЙОТА РАЛИНК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей TOYOTA RALINK , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TOYOTA, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль TOYOTA RALINK ?

  • Качество и надёжность. Автомобили TOYOTA RALINK проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. TOYOTA предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили TOYOTA RALINK оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. TOYOTA уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TOYOTA, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .