JPY: 0.5452 ₽
KRW: 0.058 ₽
EUR: 93.01 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Автомобили из Японии, Китая и Кореи Автомобили из Японии, Китая и Кореи ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

TOYOTA LAND CRUISER каталог

Каталог автомобилей ТОЙОТА ЛЭНД КРУЗЕР из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 9 415 000 ₽

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Стоимость в Китае: 238 000 ¥ / 2 616 167 ₽
Расходы в Китае: 240 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 770 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 961 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 091 ₽
Расходы в России: 6 558 283 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 491 737 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥10.9923
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 9 306 000 ₽

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 526 031 ₽
Расходы в Китае: 240 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 770 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 961 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 091 ₽
Расходы в России: 6 539 123 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 472 577 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥10.9923
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 8 911 000 ₽

Стоимость в Китае: 228 000 ¥ / 2 506 244 ₽
Расходы в Китае: 240 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 770 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 961 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 091 ₽
Расходы в России: 6 163 828 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 097 282 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥10.9923
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 9 286 000 ₽

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Стоимость в Китае: 228 000 ¥ / 2 506 244 ₽
Расходы в Китае: 240 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 770 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 961 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 091 ₽
Расходы в России: 6 539 123 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 472 577 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥10.9923
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 8 856 000 ₽

Стоимость в Китае: 223 000 ¥ / 2 451 283 ₽
Расходы в Китае: 240 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 770 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 961 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 091 ₽
Расходы в России: 6 163 828 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 097 282 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥10.9923
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 9 176 000 ₽

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Стоимость в Китае: 218 000 ¥ / 2 396 321 ₽
Расходы в Китае: 240 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 770 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 961 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 091 ₽
Расходы в России: 6 539 123 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 472 577 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥10.9923
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 9 176 000 ₽

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Стоимость в Китае: 218 000 ¥ / 2 396 321 ₽
Расходы в Китае: 240 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 770 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 961 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 091 ₽
Расходы в России: 6 539 123 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 472 577 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥10.9923
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 9 143 000 ₽

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Стоимость в Китае: 215 000 ¥ / 2 363 345 ₽
Расходы в Китае: 240 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 770 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 961 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 091 ₽
Расходы в России: 6 539 123 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 472 577 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥10.9923
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 8 975 000 ₽

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Стоимость в Китае: 198 000 ¥ / 2 176 475 ₽
Расходы в Китае: 240 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 770 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 961 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 091 ₽
Расходы в России: 6 558 283 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 491 737 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥10.9923
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 8 956 000 ₽

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Стоимость в Китае: 198 000 ¥ / 2 176 475 ₽
Расходы в Китае: 240 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 770 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 961 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 091 ₽
Расходы в России: 6 539 123 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 472 577 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥10.9923
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 8 956 000 ₽

Стоимость в Китае: 198 000 ¥ / 2 176 475 ₽
Расходы в Китае: 240 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 770 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 961 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 091 ₽
Расходы в России: 6 539 123 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 472 577 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥10.9923
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 8 945 000 ₽

Стоимость в Китае: 197 000 ¥ / 2 165 483 ₽
Расходы в Китае: 240 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 770 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 961 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 091 ₽
Расходы в России: 6 539 123 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 472 577 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥10.9923
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 8 664 000 ₽

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Стоимость в Китае: 176 000 ¥ / 1 934 645 ₽
Расходы в Китае: 240 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 770 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 961 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 091 ₽
Расходы в России: 6 489 123 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 472 577 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥10.9923
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 8 357 000 ₽

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Стоимость в Китае: 148 000 ¥ / 1 626 860 ₽
Расходы в Китае: 240 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 770 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 961 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 091 ₽
Расходы в России: 6 489 123 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 472 577 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥10.9923
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 8 324 000 ₽

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Стоимость в Китае: 145 000 ¥ / 1 593 884 ₽
Расходы в Китае: 240 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 770 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 961 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 091 ₽
Расходы в России: 6 489 123 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 472 577 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥10.9923
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 8 269 000 ₽

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Стоимость в Китае: 140 000 ¥ / 1 538 922 ₽
Расходы в Китае: 240 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 770 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 961 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 091 ₽
Расходы в России: 6 489 123 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 472 577 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥10.9923
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 8 247 000 ₽

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Стоимость в Китае: 138 000 ¥ / 1 516 937 ₽
Расходы в Китае: 240 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 770 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 961 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 091 ₽
Расходы в России: 6 489 123 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 472 577 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥10.9923
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 8 047 000 ₽

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Стоимость в Китае: 119 800 ¥ / 1 316 878 ₽
Расходы в Китае: 240 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 770 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 961 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 091 ₽
Расходы в России: 6 489 123 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 472 577 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥10.9923
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 7 691 000 ₽

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Стоимость в Китае: 89 900 ¥ / 988 208 ₽
Расходы в Китае: 240 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 770 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 961 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 091 ₽
Расходы в России: 6 461 646 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 2 472 577 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥10.9923
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 7 395 000 ₽

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Стоимость в Китае: 72 000 ¥ / 791 446 ₽
Расходы в Китае: 240 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 770 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 961 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 091 ₽
Расходы в России: 6 362 498 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 2 373 429 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥10.9923
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 7 362 000 ₽

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Стоимость в Китае: 69 000 ¥ / 758 469 ₽
Расходы в Китае: 240 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 770 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 961 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 091 ₽
Расходы в России: 6 362 498 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 2 373 429 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥10.9923
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 7 351 000 ₽

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Стоимость в Китае: 68 000 ¥ / 747 476 ₽
Расходы в Китае: 240 728 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 770 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 953 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 961 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 091 ₽
Расходы в России: 6 362 498 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 2 373 429 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.84, ¥10.9923
Подробнее

Китайские автомобили ТОЙОТА ЛЭНД КРУЗЕР которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей TOYOTA LAND CRUISER , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TOYOTA, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль TOYOTA LAND CRUISER ?

  • Качество и надёжность. Автомобили TOYOTA LAND CRUISER проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. TOYOTA предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили TOYOTA LAND CRUISER оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. TOYOTA уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TOYOTA, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .