JPY: 0.5459 ₽
KRW: 0.0579 ₽
EUR: 92.74 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Автомобили из Японии, Китая и Кореи Автомобили из Японии, Китая и Кореи ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

TANK 500 NEW ENERGY каталог

Каталог автомобилей ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

17 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 293 000 ₽

Стоимость в Китае: 279 900 ¥ / 3 062 918 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 1 990 124 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 470 200 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

16 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 291 000 ₽

Стоимость в Китае: 279 800 ¥ / 3 061 823 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 1 989 599 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 469 675 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

16 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 291 000 ₽

Стоимость в Китае: 279 800 ¥ / 3 061 823 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 1 989 599 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 469 675 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

11 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 291 000 ₽

Стоимость в Китае: 279 800 ¥ / 3 061 823 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 1 989 599 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 469 675 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

10 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 242 000 ₽

Стоимость в Китае: 276 800 ¥ / 3 028 995 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 1 973 841 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 453 917 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

4 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 230 000 ₽

Стоимость в Китае: 276 000 ¥ / 3 020 240 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 1 969 639 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 449 715 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

12 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 226 000 ₽

Стоимость в Китае: 275 800 ¥ / 3 018 052 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 1 968 588 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 448 664 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

6 600 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 082 000 ₽

Стоимость в Китае: 270 000 ¥ / 2 954 583 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 1 888 123 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 418 199 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

28 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 079 000 ₽

Стоимость в Китае: 269 800 ¥ / 2 952 394 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 1 887 073 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 417 149 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

22 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 063 000 ₽

Стоимость в Китае: 268 800 ¥ / 2 941 452 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 1 881 820 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 411 896 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

13 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 050 000 ₽

Стоимость в Китае: 268 000 ¥ / 2 932 697 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 1 877 618 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 407 694 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

42 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 050 000 ₽

Стоимость в Китае: 268 000 ¥ / 2 932 697 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 1 877 618 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 407 694 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

25 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 050 000 ₽

Стоимость в Китае: 268 000 ¥ / 2 932 697 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 1 877 618 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 407 694 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

30 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 050 000 ₽

Стоимость в Китае: 268 000 ¥ / 2 932 697 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 1 877 618 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 407 694 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

20 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 047 000 ₽

Стоимость в Китае: 267 800 ¥ / 2 930 509 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 1 876 568 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 406 644 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

30 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 031 000 ₽

Стоимость в Китае: 266 800 ¥ / 2 919 566 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 1 871 315 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 401 391 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

20 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 001 000 ₽

Стоимость в Китае: 265 000 ¥ / 2 899 869 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 1 861 860 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 391 936 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

15 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 966 000 ₽

Стоимость в Китае: 262 800 ¥ / 2 875 794 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 1 850 305 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 380 381 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

30 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 888 000 ₽

Стоимость в Китае: 258 000 ¥ / 2 823 268 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 1 825 092 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 355 168 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

30 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 869 000 ₽

Стоимость в Китае: 256 800 ¥ / 2 810 137 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 1 818 789 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 348 865 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

9 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 807 000 ₽

Стоимость в Китае: 253 000 ¥ / 2 768 554 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 1 798 829 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 328 905 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

17 700 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 805 000 ₽

Стоимость в Китае: 252 900 ¥ / 2 767 459 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 1 798 304 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 328 380 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

36 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 755 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 800 ¥ / 2 733 536 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 1 782 021 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 312 097 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 754 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 700 ¥ / 2 732 442 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 1 781 496 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 311 572 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее

Китайские автомобили ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей TANK 500 NEW ENERGY , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TANK, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль TANK 500 NEW ENERGY ?

  • Качество и надёжность. Автомобили TANK 500 NEW ENERGY проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. TANK предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили TANK 500 NEW ENERGY оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. TANK уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TANK, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .