JPY: 0.5425 ₽
KRW: 0.0579 ₽
EUR: 92.27 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Автомобили из Японии, Китая и Кореи Автомобили из Японии, Китая и Кореи ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

TANK 500 NEW ENERGY каталог

Каталог автомобилей ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

17 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 301 000 ₽

Стоимость в Китае: 279 900 ¥ / 3 068 516 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 1 992 811 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 472 887 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.53, ¥10.9629
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

16 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 300 000 ₽

Стоимость в Китае: 279 800 ¥ / 3 067 419 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 1 992 285 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 472 361 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.53, ¥10.9629
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

16 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 300 000 ₽

Стоимость в Китае: 279 800 ¥ / 3 067 419 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 1 992 285 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 472 361 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.53, ¥10.9629
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

11 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 300 000 ₽

Стоимость в Китае: 279 800 ¥ / 3 067 419 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 1 992 285 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 472 361 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.53, ¥10.9629
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

10 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 251 000 ₽

Стоимость в Китае: 276 800 ¥ / 3 034 531 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 1 976 498 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 456 574 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.53, ¥10.9629
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

4 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 238 000 ₽

Стоимость в Китае: 276 000 ¥ / 3 025 760 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 1 972 288 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 452 364 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.53, ¥10.9629
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

12 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 235 000 ₽

Стоимость в Китае: 275 800 ¥ / 3 023 568 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 1 971 236 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 451 312 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.53, ¥10.9629
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

6 600 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 091 000 ₽

Стоимость в Китае: 270 000 ¥ / 2 959 983 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 1 890 715 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 420 791 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.53, ¥10.9629
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

28 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 088 000 ₽

Стоимость в Китае: 269 800 ¥ / 2 957 790 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 1 889 663 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 419 739 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.53, ¥10.9629
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

22 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 071 000 ₽

Стоимость в Китае: 268 800 ¥ / 2 946 828 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 1 884 401 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 414 477 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.53, ¥10.9629
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

25 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 058 000 ₽

Стоимость в Китае: 268 000 ¥ / 2 938 057 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 1 880 191 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 410 267 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.53, ¥10.9629
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

13 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 058 000 ₽

Стоимость в Китае: 268 000 ¥ / 2 938 057 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 1 880 191 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 410 267 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.53, ¥10.9629
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

42 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 058 000 ₽

Стоимость в Китае: 268 000 ¥ / 2 938 057 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 1 880 191 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 410 267 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.53, ¥10.9629
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

30 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 058 000 ₽

Стоимость в Китае: 268 000 ¥ / 2 938 057 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 1 880 191 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 410 267 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.53, ¥10.9629
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

20 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 055 000 ₽

Стоимость в Китае: 267 800 ¥ / 2 935 865 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 1 879 139 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 409 215 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.53, ¥10.9629
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

30 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 039 000 ₽

Стоимость в Китае: 266 800 ¥ / 2 924 902 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 1 873 876 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 403 952 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.53, ¥10.9629
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

20 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 010 000 ₽

Стоимость в Китае: 265 000 ¥ / 2 905 169 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 1 864 404 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 394 480 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.53, ¥10.9629
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

15 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 974 000 ₽

Стоимость в Китае: 262 800 ¥ / 2 881 050 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 1 852 828 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 382 904 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.53, ¥10.9629
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

30 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 896 000 ₽

Стоимость в Китае: 258 000 ¥ / 2 828 428 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 1 827 569 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 357 645 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.53, ¥10.9629
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

30 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 877 000 ₽

Стоимость в Китае: 256 800 ¥ / 2 815 273 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 1 821 254 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 351 330 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.53, ¥10.9629
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

9 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 815 000 ₽

Стоимость в Китае: 253 000 ¥ / 2 773 614 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 1 801 258 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 331 334 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.53, ¥10.9629
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

17 700 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 813 000 ₽

Стоимость в Китае: 252 900 ¥ / 2 772 517 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 1 800 732 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 330 808 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.53, ¥10.9629
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 761 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 700 ¥ / 2 737 436 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 1 783 893 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 313 969 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.53, ¥10.9629
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

40 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 747 000 ₽

Стоимость в Китае: 248 800 ¥ / 2 727 570 ₽
Расходы в Китае: 240 086 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 659 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 777 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 814 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 059 ₽
Расходы в России: 1 779 157 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 309 233 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.53, ¥10.9629
Подробнее

Китайские автомобили ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей TANK 500 NEW ENERGY , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TANK, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль TANK 500 NEW ENERGY ?

  • Качество и надёжность. Автомобили TANK 500 NEW ENERGY проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. TANK предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили TANK 500 NEW ENERGY оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. TANK уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TANK, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .