JPY: 0.5314 ₽
KRW: 0.0567 ₽
EUR: 91.12 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Автомобили из Японии, Китая и Кореи Автомобили из Японии, Китая и Кореи ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

TANK 500 каталог

Каталог автомобилей ТАНК 500 из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 4 483 000 ₽

Стоимость в Китае: 209 800 ¥ / 2 279 750 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 965 072 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 499 926 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T SPORT TYPE 5 SEATS

20 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 803 000 ₽

Стоимость в Китае: 209 800 ¥ / 2 279 750 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 285 112 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 818 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 3 804 000 ₽

Стоимость в Китае: 209 899 ¥ / 2 280 826 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 285 112 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 818 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T EDITION

60 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 804 000 ₽

Стоимость в Китае: 209 899 ¥ / 2 280 826 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 285 112 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 818 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 3 850 000 ₽

Стоимость в Китае: 214 000 ¥ / 2 325 388 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 287 026 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 820 080 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 3 855 000 ₽

Стоимость в Китае: 214 400 ¥ / 2 329 735 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 287 026 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 820 080 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T EDITION

30 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 859 000 ₽

Стоимость в Китае: 215 000 ¥ / 2 336 255 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 285 112 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 818 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T SPORT TYPE 5 SEATS

60 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 859 000 ₽

Стоимость в Китае: 215 000 ¥ / 2 336 255 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 285 112 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 818 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 3 894 000 ₽

Стоимость в Китае: 218 000 ¥ / 2 368 853 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 287 026 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 820 080 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 3 892 000 ₽

Стоимость в Китае: 218 000 ¥ / 2 368 853 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 285 112 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 818 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 3 892 000 ₽

Стоимость в Китае: 218 000 ¥ / 2 368 853 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 285 112 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 818 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T SPORT TYPE 5 SEATS

70 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 892 000 ₽

Стоимость в Китае: 218 000 ¥ / 2 368 853 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 285 112 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 818 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
TANK 500 2023
2023 YEAR 3.0T SPORT TYPE 5 SEATS

21 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 581 000 ₽

Стоимость в Китае: 218 800 ¥ / 2 377 546 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 965 072 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 499 926 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 584 000 ₽

Стоимость в Китае: 218 800 ¥ / 2 377 546 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 968 626 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 503 480 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T SPORT TYPE 5 SEATS

60 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 901 000 ₽

Стоимость в Китае: 218 800 ¥ / 2 377 546 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 285 112 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 818 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T SPORT TYPE 5 SEATS

30 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 911 000 ₽

Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 388 413 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 285 112 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 818 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
TANK 500 2023
2023 YEAR 3.0T SPORT TYPE 7 SEATS

24 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 591 000 ₽

Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 388 413 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 965 072 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 499 926 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T SPORT TYPE 5 SEATS

41 600 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 911 000 ₽

Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 388 413 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 285 112 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 818 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T SPORT TYPE 7 SEATS

25 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 914 000 ₽

Стоимость в Китае: 220 000 ¥ / 2 390 586 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 285 112 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 818 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 3 914 000 ₽

Стоимость в Китае: 220 000 ¥ / 2 390 586 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 285 112 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 818 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 3 935 000 ₽

Стоимость в Китае: 221 800 ¥ / 2 410 145 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 287 026 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 820 080 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 3 946 000 ₽

Стоимость в Китае: 222 800 ¥ / 2 421 012 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 287 026 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 820 080 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 3 945 000 ₽

Стоимость в Китае: 222 900 ¥ / 2 422 098 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 285 112 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 818 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T SPORT TYPE 5 SEATS

30 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 955 000 ₽

Стоимость в Китае: 223 800 ¥ / 2 431 878 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 285 112 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 818 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее

Китайские автомобили ТАНК 500 которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей TANK 500 , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TANK, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль TANK 500 ?

  • Качество и надёжность. Автомобили TANK 500 проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. TANK предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили TANK 500 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. TANK уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TANK, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .