JPY: 0.5459 ₽
KRW: 0.0579 ₽
EUR: 92.74 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Автомобили из Японии, Китая и Кореи Автомобили из Японии, Китая и Кореи ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

NIO каталог

Каталог автомобилей НИО из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 100KWH EDITION

50 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 060 000 ₽

Стоимость в Китае: 392 800 ¥ / 4 298 371 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 3 521 588 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 644 755 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 215 869 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
NIO ET7 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 6 348 000 ₽

Стоимость в Китае: 279 800 ¥ / 3 061 823 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 3 046 880 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 459 273 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 931 463 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

30 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 913 000 ₽

Стоимость в Китае: 150 000 ¥ / 1 641 435 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 2 031 471 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 215 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 542 660 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH

14 300 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 692 000 ₽

Стоимость в Китае: 368 800 ¥ / 4 035 742 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 3 416 969 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 605 361 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 155 464 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

33 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 897 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 000 ¥ / 1 630 492 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 2 027 312 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 244 573 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 540 143 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
NIO ET7 2022
Электро
NIO ET7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

40 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 847 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 800 ¥ / 2 733 536 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 2 873 931 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 410 030 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 855 957 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
NIO ES8 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 8 138 000 ₽

Стоимость в Китае: 398 000 ¥ / 4 355 274 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 3 543 212 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 653 291 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 228 957 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 289 000 ₽

Стоимость в Китае: 408 000 ¥ / 4 464 703 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 3 584 794 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 669 705 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 254 125 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 587 000 ₽

Стоимость в Китае: 427 700 ¥ / 4 680 278 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 3 666 712 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 702 041 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 303 707 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 775 000 ₽

Стоимость в Китае: 269 800 ¥ / 2 952 394 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 2 582 613 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 442 859 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 844 180 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 300 000 ₽

Стоимость в Китае: 175 799 ¥ / 1 923 751 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 2 136 950 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 288 562 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 607 592 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 211 000 ₽

Стоимость в Китае: 169 899 ¥ / 1 859 188 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 2 112 417 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 278 878 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 592 743 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 837 000 ₽

Стоимость в Китае: 208 000 ¥ / 2 276 123 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 2 320 852 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 341 418 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 688 638 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 970 000 ₽

Стоимость в Китае: 216 800 ¥ / 2 372 421 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 2 357 445 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 355 863 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 710 786 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 084 000 ₽

Стоимость в Китае: 161 500 ¥ / 1 767 278 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 2 077 490 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 265 091 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 571 603 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 084 000 ₽

Стоимость в Китае: 161 500 ¥ / 1 767 278 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 2 077 490 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 265 091 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 571 603 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 535 000 ₽

Стоимость в Китае: 188 000 ¥ / 2 057 265 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 2 237 685 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 308 589 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 638 300 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 516 000 ₽

Стоимость в Китае: 186 800 ¥ / 2 044 134 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 2 232 696 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 306 620 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 635 280 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 489 000 ₽

Стоимость в Китае: 185 000 ¥ / 2 024 437 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 2 225 211 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 303 665 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 630 750 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 550 000 ₽

Стоимость в Китае: 189 000 ¥ / 2 068 208 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 2 241 844 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 310 231 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 640 817 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 210 000 ₽

Стоимость в Китае: 169 800 ¥ / 1 858 104 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 2 112 004 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 278 715 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 592 493 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 624 000 ₽

Стоимость в Китае: 259 800 ¥ / 2 842 965 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 2 541 029 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 426 444 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 819 011 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 461 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 000 ¥ / 2 724 782 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 2 496 120 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 408 717 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 791 829 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее
NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 702 000 ₽

Стоимость в Китае: 265 000 ¥ / 2 899 869 ₽
Расходы в Китае: 239 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 583 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 657 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 714 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 037 ₽
Расходы в России: 2 562 653 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 434 980 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 832 099 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9429
Подробнее

Китайские автомобили НИО которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей NIO , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели NIO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль NIO ?

  • Качество и надёжность. Автомобили NIO проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. NIO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили NIO оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. NIO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели NIO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .