JPY: 0.5428 ₽
KRW: 0.0578 ₽
EUR: 92.28 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Автомобили из Японии, Китая и Кореи Автомобили из Японии, Китая и Кореи ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

NIO каталог

Каталог автомобилей НИО из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 100KWH EDITION

50 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 059 000 ₽

Стоимость в Китае: 392 800 ¥ / 4 297 860 ₽
Расходы в Китае: 239 619 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 578 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 708 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 035 ₽
Расходы в России: 3 521 394 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 644 679 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 215 751 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416
Подробнее
NIO ET7 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 6 348 000 ₽

Стоимость в Китае: 279 800 ¥ / 3 061 460 ₽
Расходы в Китае: 239 619 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 578 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 708 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 035 ₽
Расходы в России: 3 046 741 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 459 218 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 931 379 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

30 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 912 000 ₽

Стоимость в Китае: 150 000 ¥ / 1 641 240 ₽
Расходы в Китае: 239 619 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 578 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 708 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 035 ₽
Расходы в России: 2 031 397 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 186 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 542 615 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416
Подробнее
NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH

14 300 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 692 000 ₽

Стоимость в Китае: 368 800 ¥ / 4 035 262 ₽
Расходы в Китае: 239 619 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 578 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 708 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 035 ₽
Расходы в России: 3 416 787 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 605 289 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 155 354 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

33 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 897 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 000 ¥ / 1 630 298 ₽
Расходы в Китае: 239 619 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 578 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 708 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 035 ₽
Расходы в России: 2 027 238 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 244 544 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 540 098 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416
Подробнее
NIO ET7 2022
Электро
NIO ET7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

40 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 847 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 800 ¥ / 2 733 212 ₽
Расходы в Китае: 239 619 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 578 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 708 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 035 ₽
Расходы в России: 2 873 807 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 409 981 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 855 882 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416
Подробнее
NIO ES8 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 8 137 000 ₽

Стоимость в Китае: 398 000 ¥ / 4 354 757 ₽
Расходы в Китае: 239 619 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 578 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 708 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 035 ₽
Расходы в России: 3 543 014 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 653 213 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 228 837 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416
Подробнее
NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 288 000 ₽

Стоимость в Китае: 408 000 ¥ / 4 464 173 ₽
Расходы в Китае: 239 619 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 578 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 708 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 035 ₽
Расходы в России: 3 584 592 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 669 625 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 254 003 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416
Подробнее
NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 586 000 ₽

Стоимость в Китае: 427 700 ¥ / 4 679 722 ₽
Расходы в Китае: 239 619 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 578 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 708 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 035 ₽
Расходы в России: 3 666 502 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 701 958 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 303 580 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416
Подробнее
NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 774 000 ₽

Стоимость в Китае: 269 800 ¥ / 2 952 044 ₽
Расходы в Китае: 239 619 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 578 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 708 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 035 ₽
Расходы в России: 2 582 479 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 442 806 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 844 099 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 300 000 ₽

Стоимость в Китае: 175 799 ¥ / 1 923 522 ₽
Расходы в Китае: 239 619 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 578 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 708 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 035 ₽
Расходы в России: 2 136 864 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 288 528 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 607 540 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 211 000 ₽

Стоимость в Китае: 169 899 ¥ / 1 858 967 ₽
Расходы в Китае: 239 619 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 578 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 708 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 035 ₽
Расходы в России: 2 112 333 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 278 845 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 592 692 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 836 000 ₽

Стоимость в Китае: 208 000 ¥ / 2 275 853 ₽
Расходы в Китае: 239 619 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 578 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 708 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 035 ₽
Расходы в России: 2 320 748 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 341 377 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 688 575 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416
Подробнее
NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 969 000 ₽

Стоимость в Китае: 216 800 ¥ / 2 372 139 ₽
Расходы в Китае: 239 619 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 578 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 708 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 035 ₽
Расходы в России: 2 357 337 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 355 820 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 710 721 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 084 000 ₽

Стоимость в Китае: 161 500 ¥ / 1 767 068 ₽
Расходы в Китае: 239 619 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 578 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 708 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 035 ₽
Расходы в России: 2 077 411 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 265 060 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 571 555 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 084 000 ₽

Стоимость в Китае: 161 500 ¥ / 1 767 068 ₽
Расходы в Китае: 239 619 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 578 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 708 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 035 ₽
Расходы в России: 2 077 411 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 265 060 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 571 555 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 534 000 ₽

Стоимость в Китае: 188 000 ¥ / 2 057 021 ₽
Расходы в Китае: 239 619 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 578 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 708 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 035 ₽
Расходы в России: 2 237 593 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 308 553 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 638 244 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 516 000 ₽

Стоимость в Китае: 186 800 ¥ / 2 043 891 ₽
Расходы в Китае: 239 619 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 578 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 708 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 035 ₽
Расходы в России: 2 232 603 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 306 583 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 635 224 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 489 000 ₽

Стоимость в Китае: 185 000 ¥ / 2 024 196 ₽
Расходы в Китае: 239 619 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 578 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 708 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 035 ₽
Расходы в России: 2 225 120 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 303 629 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 630 695 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 549 000 ₽

Стоимость в Китае: 189 000 ¥ / 2 067 962 ₽
Расходы в Китае: 239 619 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 578 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 708 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 035 ₽
Расходы в России: 2 241 751 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 310 194 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 640 761 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416
Подробнее
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 209 000 ₽

Стоимость в Китае: 169 800 ¥ / 1 857 884 ₽
Расходы в Китае: 239 619 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 578 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 708 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 035 ₽
Расходы в России: 2 111 921 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 278 682 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 592 443 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416
Подробнее
NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 623 000 ₽

Стоимость в Китае: 259 800 ¥ / 2 842 628 ₽
Расходы в Китае: 239 619 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 578 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 708 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 035 ₽
Расходы в России: 2 540 902 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 426 394 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 818 934 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416
Подробнее
NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 460 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 000 ¥ / 2 724 458 ₽
Расходы в Китае: 239 619 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 578 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 708 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 035 ₽
Расходы в России: 2 495 997 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 408 668 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 791 755 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416
Подробнее
NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 702 000 ₽

Стоимость в Китае: 265 000 ¥ / 2 899 524 ₽
Расходы в Китае: 239 619 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 578 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 649 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 708 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 035 ₽
Расходы в России: 2 562 522 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 434 928 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 832 020 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416
Подробнее

Китайские автомобили НИО которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей NIO , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели NIO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль NIO ?

  • Качество и надёжность. Автомобили NIO проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. NIO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили NIO оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. NIO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели NIO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .