NIO каталог

Каталог автомобилей НИО из Китая

от

до

от

до

от

до

от

до

Отменить # Ссылка

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

100 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 611 000 ₽

Стоимость в Китае: 193 000 ¥ / 2 112 539 ₽

Расходы в Китае: 239 711 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 594 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 729 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 040 ₽

Расходы в России: 2 258 689 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 316 880 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 651 013 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

100 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 271 000 ₽

Стоимость в Китае: 173 800 ¥ / 1 902 380 ₽

Расходы в Китае: 239 711 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 594 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 729 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 040 ₽

Расходы в России: 2 128 830 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 285 357 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 602 677 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

100 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 472 000 ₽

Стоимость в Китае: 183 800 ¥ / 2 011 838 ₽

Расходы в Китае: 239 711 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 594 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 729 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 040 ₽

Расходы в России: 2 220 423 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 301 775 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 627 852 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

400 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 517 000 ₽

Стоимость в Китае: 186 800 ¥ / 2 044 675 ₽

Расходы в Китае: 239 711 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 594 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 729 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 040 ₽

Расходы в России: 2 232 902 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 306 701 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 635 405 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

6 000 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 346 000 ₽

Стоимость в Китае: 178 800 ¥ / 1 957 109 ₽

Расходы в Китае: 239 711 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 594 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 729 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 040 ₽

Расходы в России: 2 149 627 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 293 566 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 615 265 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

100 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 316 000 ₽

Стоимость в Китае: 176 800 ¥ / 1 935 217 ₽

Расходы в Китае: 239 711 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 594 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 729 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 040 ₽

Расходы в России: 2 141 307 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 290 282 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 610 229 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2023 YEAR 75KWH TOURING

26 000 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 165 000 ₽

Стоимость в Китае: 166 800 ¥ / 1 825 759 ₽

Расходы в Китае: 239 711 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 594 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 729 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 040 ₽

Расходы в России: 2 099 713 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 273 863 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 585 054 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458

Подробнее

Электро

NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 703 000 ₽

Стоимость в Китае: 265 000 ¥ / 2 900 637 ₽

Расходы в Китае: 239 711 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 594 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 729 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 040 ₽

Расходы в России: 2 562 945 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 435 095 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 832 276 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458

Подробнее

Электро

NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 462 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 000 ¥ / 2 725 504 ₽

Расходы в Китае: 239 711 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 594 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 729 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 040 ₽

Расходы в России: 2 496 394 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 408 825 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 791 995 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458

Подробнее

Электро

NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 625 000 ₽

Стоимость в Китае: 259 800 ¥ / 2 843 719 ₽

Расходы в Китае: 239 711 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 594 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 729 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 040 ₽

Расходы в России: 2 541 316 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 426 557 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 819 185 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

100 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 210 000 ₽

Стоимость в Китае: 169 800 ¥ / 1 858 597 ₽

Расходы в Китае: 239 711 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 594 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 729 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 040 ₽

Расходы в России: 2 112 192 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 278 789 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 592 607 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

100 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 490 000 ₽

Стоимость в Китае: 185 000 ¥ / 2 024 973 ₽

Расходы в Китае: 239 711 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 594 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 729 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 040 ₽

Расходы в России: 2 225 414 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 303 745 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 630 873 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

100 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 517 000 ₽

Стоимость в Китае: 186 800 ¥ / 2 044 675 ₽

Расходы в Китае: 239 711 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 594 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 729 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 040 ₽

Расходы в России: 2 232 902 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 306 701 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 635 405 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

100 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 535 000 ₽

Стоимость в Китае: 188 000 ¥ / 2 057 810 ₽

Расходы в Китае: 239 711 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 594 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 729 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 040 ₽

Расходы в России: 2 237 893 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 308 671 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 638 426 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

100 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 334 000 ₽

Стоимость в Китае: 178 000 ¥ / 1 948 352 ₽

Расходы в Китае: 239 711 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 594 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 729 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 040 ₽

Расходы в России: 2 146 298 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 292 252 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 613 250 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

100 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 085 000 ₽

Стоимость в Китае: 161 500 ¥ / 1 767 747 ₽

Расходы в Китае: 239 711 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 594 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 729 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 040 ₽

Расходы в России: 2 077 669 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 265 162 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 571 711 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

100 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 301 000 ₽

Стоимость в Китае: 175 799 ¥ / 1 924 261 ₽

Расходы в Китае: 239 711 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 594 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 729 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 040 ₽

Расходы в России: 2 137 144 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 288 639 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 607 709 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

100 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 085 000 ₽

Стоимость в Китае: 161 500 ¥ / 1 767 747 ₽

Расходы в Китае: 239 711 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 594 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 729 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 040 ₽

Расходы в России: 2 077 669 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 265 162 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 571 711 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458

Подробнее

Электро

NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

1 000 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 271 000 ₽

Стоимость в Китае: 173 800 ¥ / 1 902 380 ₽

Расходы в Китае: 239 711 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 594 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 729 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 040 ₽

Расходы в России: 2 128 830 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 285 357 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 602 677 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458

Подробнее

Электро

NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 291 000 ₽

Стоимость в Китае: 408 000 ¥ / 4 465 886 ₽

Расходы в Китае: 239 711 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 594 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 729 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 040 ₽

Расходы в России: 3 585 243 ₽

Таможенное оформление: 21 344 ₽

Пошлина: 669 882 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 1 136 220 ₽

НДС: 1 254 397 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458

Подробнее

Электро

NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH EDITION

100 км

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 140 000 ₽

Стоимость в Китае: 398 000 ¥ / 4 356 428 ₽

Расходы в Китае: 239 711 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 594 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 729 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 040 ₽

Расходы в России: 3 543 650 ₽

Таможенное оформление: 21 344 ₽

Пошлина: 653 464 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 1 136 220 ₽

НДС: 1 229 222 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458

Подробнее

Электро

NIO ET7 2024
2024 YEAR 75KWH EDITION

100 км

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 350 000 ₽

Стоимость в Китае: 279 800 ¥ / 3 062 635 ₽

Расходы в Китае: 239 711 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 594 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 729 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 040 ₽

Расходы в России: 3 047 188 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 459 395 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 1 136 220 ₽

НДС: 931 649 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458

Подробнее

Электро

NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

300 км

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 838 000 ₽

Стоимость в Китае: 208 000 ¥ / 2 276 726 ₽

Расходы в Китае: 239 711 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 594 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 729 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 040 ₽

Расходы в России: 2 321 080 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 341 508 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 825 650 ₽

НДС: 688 776 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458

Подробнее

Электро

NIO ET7 2024
2024 YEAR 100KWH EDITION

5 000 км

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 485 000 ₽

Стоимость в Китае: 355 000 ¥ / 3 885 759 ₽

Расходы в Китае: 239 711 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 594 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 674 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 729 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 040 ₽

Расходы в России: 3 359 975 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 582 863 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 1 136 220 ₽

НДС: 1 120 968 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458

Подробнее

Предыдущая
1
...
5
6
7
...
17
Следующая
Показаны 121-144 из 398

Китайские автомобили НИО которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей NIO , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели NIO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль NIO ?

Качество и надёжность. Автомобили NIO проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
Доступность. NIO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
Комфорт и удобство. Автомобили NIO оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
Стильный дизайн. NIO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели NIO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.