JPY: 0.5459 ₽
KRW: 0.0582 ₽
EUR: 92.74 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Автомобили из Японии, Китая и Кореи Автомобили из Японии, Китая и Кореи ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

NIO каталог

Каталог автомобилей НИО из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ES8 2022
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 843 000 ₽

Стоимость в Китае: 198 000 ¥ / 2 173 723 ₽
Расходы в Китае: 240 425 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 717 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 892 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 076 ₽
Расходы в России: 2 428 832 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 326 058 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 689 268 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9784
Подробнее
NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 75KWH

33 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 401 000 ₽

Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 413 052 ₽
Расходы в Китае: 240 425 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 717 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 892 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 076 ₽
Расходы в России: 2 747 368 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 361 957 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 782 245 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9784
Подробнее
NIO ES6 2022
Электро
NIO ES6 2022
2020 YEAR 455KM SPORT

48 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 597 000 ₽

Стоимость в Китае: 136 000 ¥ / 1 493 062 ₽
Расходы в Китае: 240 425 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 717 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 892 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 076 ₽
Расходы в России: 1 863 879 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 223 959 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 489 999 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9784
Подробнее
NIO ET7 2022
Электро
NIO ET7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

40 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 860 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 800 ¥ / 2 742 404 ₽
Расходы в Китае: 240 425 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 717 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 892 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 076 ₽
Расходы в России: 2 877 300 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 411 360 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 857 996 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9784
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

33 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 906 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 000 ¥ / 1 635 782 ₽
Расходы в Китае: 240 425 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 717 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 892 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 076 ₽
Расходы в России: 2 029 322 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 245 367 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 541 359 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9784
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

30 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 921 000 ₽

Стоимость в Китае: 150 000 ¥ / 1 646 760 ₽
Расходы в Китае: 240 425 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 717 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 892 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 076 ₽
Расходы в России: 2 033 494 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 247 014 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 543 884 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9784
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

50 400 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 899 000 ₽

Стоимость в Китае: 148 600 ¥ / 1 631 390 ₽
Расходы в Китае: 240 425 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 717 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 892 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 076 ₽
Расходы в России: 2 027 653 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 244 708 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 540 349 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9784
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

20 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 872 000 ₽

Стоимость в Китае: 146 800 ¥ / 1 611 629 ₽
Расходы в Китае: 240 425 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 717 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 892 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 076 ₽
Расходы в России: 2 020 144 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 241 744 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 535 804 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9784
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

21 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 827 000 ₽

Стоимость в Китае: 143 800 ¥ / 1 578 694 ₽
Расходы в Китае: 240 425 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 717 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 892 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 076 ₽
Расходы в России: 2 007 629 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 236 804 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 528 229 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9784
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

40 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 766 000 ₽

Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 534 780 ₽
Расходы в Китае: 240 425 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 717 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 892 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 076 ₽
Расходы в России: 1 990 942 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 230 217 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 518 129 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9784
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

28 800 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 766 000 ₽

Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 534 780 ₽
Расходы в Китае: 240 425 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 717 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 892 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 076 ₽
Расходы в России: 1 990 942 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 230 217 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 518 129 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9784
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

37 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 827 000 ₽

Стоимость в Китае: 143 800 ¥ / 1 578 694 ₽
Расходы в Китае: 240 425 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 717 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 892 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 076 ₽
Расходы в России: 2 007 629 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 236 804 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 528 229 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9784
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

38 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 890 000 ₽

Стоимость в Китае: 148 000 ¥ / 1 624 803 ₽
Расходы в Китае: 240 425 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 717 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 892 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 076 ₽
Расходы в России: 2 025 150 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 243 720 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 538 834 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9784
Подробнее
NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 75KWH

35 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 583 000 ₽

Стоимость в Китае: 231 800 ¥ / 2 544 793 ₽
Расходы в Китае: 240 425 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 717 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 892 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 076 ₽
Расходы в России: 2 797 430 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 381 718 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 812 546 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9784
Подробнее
NIO ET7 2022
Электро
NIO ET7 2022
2022 YEAR 75KWH

70 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 340 000 ₽

Стоимость в Китае: 215 799 ¥ / 2 369 128 ₽
Расходы в Китае: 240 425 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 717 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 892 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 076 ₽
Расходы в России: 2 730 678 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 355 369 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 772 143 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9784
Подробнее
NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 75KWH

25 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 337 000 ₽

Стоимость в Китае: 278 000 ¥ / 3 051 995 ₽
Расходы в Китае: 240 425 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 717 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 892 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 076 ₽
Расходы в России: 3 044 945 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 457 799 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 929 202 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9784
Подробнее
NIO ET7 2022
Электро
NIO ET7 2022
2022 YEAR 75KWH

40 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 946 000 ₽

Стоимость в Китае: 189 800 ¥ / 2 083 700 ₽
Расходы в Китае: 240 425 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 717 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 892 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 076 ₽
Расходы в России: 2 622 216 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 312 555 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 706 495 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9784
Подробнее
NIO ES8 2022
Электро
Во Владивостоке с расходами: 6 064 000 ₽

Стоимость в Китае: 275 000 ¥ / 3 019 060 ₽
Расходы в Китае: 240 425 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 717 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 892 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 076 ₽
Расходы в России: 2 804 838 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 452 859 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 883 695 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9784
Подробнее
NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 100KWH

49 300 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 098 000 ₽

Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 193 484 ₽
Расходы в Китае: 240 425 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 717 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 892 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 076 ₽
Расходы в России: 2 663 933 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 329 022 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 731 745 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9784
Подробнее
NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

37 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 319 000 ₽

Стоимость в Китае: 276 800 ¥ / 3 038 821 ₽
Расходы в Китае: 240 425 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 717 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 892 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 076 ₽
Расходы в России: 3 039 939 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 455 823 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 926 172 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9784
Подробнее
NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 100KWH

54 700 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 101 000 ₽

Стоимость в Китае: 200 000 ¥ / 2 195 680 ₽
Расходы в Китае: 240 425 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 717 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 892 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 076 ₽
Расходы в России: 2 664 768 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 329 352 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 732 250 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9784
Подробнее
NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

40 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 098 000 ₽

Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 193 484 ₽
Расходы в Китае: 240 425 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 717 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 892 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 076 ₽
Расходы в России: 2 663 933 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 329 022 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 731 745 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9784
Подробнее
NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

42 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 189 000 ₽

Стоимость в Китае: 205 799 ¥ / 2 259 344 ₽
Расходы в Китае: 240 425 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 717 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 892 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 076 ₽
Расходы в России: 2 688 959 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 338 901 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 746 892 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9784
Подробнее
NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

36 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 489 000 ₽

Стоимость в Китае: 288 000 ¥ / 3 161 779 ₽
Расходы в Китае: 240 425 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 717 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 870 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 892 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 076 ₽
Расходы в России: 3 086 663 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 474 266 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 954 453 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9784
Подробнее

Китайские автомобили НИО которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей NIO , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели NIO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль NIO ?

  • Качество и надёжность. Автомобили NIO проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. NIO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили NIO оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. NIO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели NIO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .