JPY: 0.5459 ₽
KRW: 0.0579 ₽
EUR: 92.74 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Автомобили из Японии, Китая и Кореи Автомобили из Японии, Китая и Кореи ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

NIO каталог

Каталог автомобилей НИО из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 75KWH

33 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 390 000 ₽

Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 405 887 ₽
Расходы в Китае: 239 711 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 594 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 729 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 040 ₽
Расходы в России: 2 744 646 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 360 883 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 780 597 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458
Подробнее
NIO ES6 2022
Электро
NIO ES6 2022
2020 YEAR 455KM SPORT

48 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 591 000 ₽

Стоимость в Китае: 136 000 ¥ / 1 488 629 ₽
Расходы в Китае: 239 711 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 594 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 729 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 040 ₽
Расходы в России: 1 862 194 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 223 294 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 488 979 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458
Подробнее
NIO ET7 2022
Электро
NIO ET7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

40 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 848 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 800 ¥ / 2 734 261 ₽
Расходы в Китае: 239 711 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 594 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 729 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 040 ₽
Расходы в России: 2 874 206 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 410 139 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 856 123 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

33 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 898 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 000 ¥ / 1 630 924 ₽
Расходы в Китае: 239 711 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 594 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 729 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 040 ₽
Расходы в России: 2 027 476 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 244 638 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 540 242 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

30 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 913 000 ₽

Стоимость в Китае: 150 000 ¥ / 1 641 870 ₽
Расходы в Китае: 239 711 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 594 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 729 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 040 ₽
Расходы в России: 2 031 636 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 280 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 542 760 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

50 400 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 892 000 ₽

Стоимость в Китае: 148 600 ¥ / 1 626 546 ₽
Расходы в Китае: 239 711 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 594 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 729 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 040 ₽
Расходы в России: 2 025 812 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 243 981 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 539 235 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

20 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 865 000 ₽

Стоимость в Китае: 146 800 ¥ / 1 606 843 ₽
Расходы в Китае: 239 711 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 594 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 729 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 040 ₽
Расходы в России: 2 018 325 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 241 026 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 534 703 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

21 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 820 000 ₽

Стоимость в Китае: 143 800 ¥ / 1 574 006 ₽
Расходы в Китае: 239 711 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 594 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 729 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 040 ₽
Расходы в России: 2 005 847 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 236 100 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 527 151 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

40 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 759 000 ₽

Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 530 223 ₽
Расходы в Китае: 239 711 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 594 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 729 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 040 ₽
Расходы в России: 1 989 210 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 229 533 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 517 081 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

28 800 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 759 000 ₽

Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 530 223 ₽
Расходы в Китае: 239 711 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 594 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 729 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 040 ₽
Расходы в России: 1 989 210 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 229 533 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 517 081 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

37 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 820 000 ₽

Стоимость в Китае: 143 800 ¥ / 1 574 006 ₽
Расходы в Китае: 239 711 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 594 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 729 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 040 ₽
Расходы в России: 2 005 847 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 236 100 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 527 151 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

38 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 883 000 ₽

Стоимость в Китае: 148 000 ¥ / 1 619 978 ₽
Расходы в Китае: 239 711 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 594 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 729 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 040 ₽
Расходы в России: 2 023 316 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 242 996 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 537 724 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458
Подробнее
NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 75KWH

35 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 572 000 ₽

Стоимость в Китае: 231 800 ¥ / 2 537 236 ₽
Расходы в Китае: 239 711 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 594 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 729 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 040 ₽
Расходы в России: 2 794 559 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 380 585 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 810 808 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458
Подробнее
NIO ET7 2022
Электро
NIO ET7 2022
2022 YEAR 75KWH

70 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 330 000 ₽

Стоимость в Китае: 215 799 ¥ / 2 362 093 ₽
Расходы в Китае: 239 711 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 594 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 729 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 040 ₽
Расходы в России: 2 728 004 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 354 313 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 770 525 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458
Подробнее
NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 75KWH

25 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 324 000 ₽

Стоимость в Китае: 278 000 ¥ / 3 042 932 ₽
Расходы в Китае: 239 711 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 594 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 729 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 040 ₽
Расходы в России: 3 041 501 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 456 439 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 927 118 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458
Подробнее
NIO ET7 2022
Электро
NIO ET7 2022
2022 YEAR 75KWH

40 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 937 000 ₽

Стоимость в Китае: 189 800 ¥ / 2 077 513 ₽
Расходы в Китае: 239 711 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 594 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 729 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 040 ₽
Расходы в России: 2 619 863 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 311 626 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 705 071 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458
Подробнее
NIO ES8 2022
Электро
Во Владивостоке с расходами: 6 051 000 ₽

Стоимость в Китае: 275 000 ¥ / 3 010 095 ₽
Расходы в Китае: 239 711 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 594 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 729 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 040 ₽
Расходы в России: 2 801 431 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 451 514 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 881 633 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458
Подробнее
NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 100KWH

49 300 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 088 000 ₽

Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 186 971 ₽
Расходы в Китае: 239 711 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 594 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 729 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 040 ₽
Расходы в России: 2 661 458 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 328 045 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 730 247 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458
Подробнее
NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

37 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 306 000 ₽

Стоимость в Китае: 276 800 ¥ / 3 029 797 ₽
Расходы в Китае: 239 711 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 594 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 729 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 040 ₽
Расходы в России: 3 036 510 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 454 469 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 924 097 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458
Подробнее
NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 100KWH

54 700 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 091 000 ₽

Стоимость в Китае: 200 000 ¥ / 2 189 160 ₽
Расходы в Китае: 239 711 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 594 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 729 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 040 ₽
Расходы в России: 2 662 290 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 328 374 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 730 750 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458
Подробнее
NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

40 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 088 000 ₽

Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 186 971 ₽
Расходы в Китае: 239 711 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 594 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 729 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 040 ₽
Расходы в России: 2 661 458 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 328 045 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 730 247 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458
Подробнее
NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

42 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 179 000 ₽

Стоимость в Китае: 205 799 ¥ / 2 252 635 ₽
Расходы в Китае: 239 711 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 594 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 729 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 040 ₽
Расходы в России: 2 686 410 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 337 895 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 745 349 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458
Подробнее
NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

36 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 475 000 ₽

Стоимость в Китае: 288 000 ¥ / 3 152 390 ₽
Расходы в Китае: 239 711 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 594 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 729 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 040 ₽
Расходы в России: 3 083 095 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 472 858 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 952 293 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458
Подробнее
NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 75KWH

34 400 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 844 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 500 ¥ / 2 730 977 ₽
Расходы в Китае: 239 711 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 594 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 674 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 729 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 040 ₽
Расходы в России: 2 872 958 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 409 646 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 855 368 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.42, ¥10.9458
Подробнее

Китайские автомобили НИО которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей NIO , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели NIO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль NIO ?

  • Качество и надёжность. Автомобили NIO проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. NIO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили NIO оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. NIO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели NIO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .