IM L7 каталог

Каталог автомобилей ИМ Л7 из Китая

от

до

от

до

от

до

от

до

Отменить # Ссылка

Электро

IM L7 2022
2022 YEAR PRO

44 600 км

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 217 000 ₽

Стоимость в Китае: 155 900 ¥ / 1 705 795 ₽

Расходы в Китае: 239 619 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 578 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 649 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 649 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 708 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 035 ₽

Расходы в России: 2 272 011 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 255 869 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

Акциз: 1 005 720 ₽

НДС: 593 476 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416

Подробнее

Электро

IM L7 2022
2022 YEAR EDITION

50 000 км

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 261 000 ₽

Стоимость в Китае: 158 800 ¥ / 1 737 526 ₽

Расходы в Китае: 239 619 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 578 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 649 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 649 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 708 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 035 ₽

Расходы в России: 2 284 068 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 260 628 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

Акциз: 1 005 720 ₽

НДС: 600 774 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416

Подробнее

Электро

IM L7 2022
2022 YEAR PRO

27 000 км

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 278 000 ₽

Стоимость в Китае: 159 900 ¥ / 1 749 562 ₽

Расходы в Китае: 239 619 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 578 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 649 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 649 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 708 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 035 ₽

Расходы в России: 2 288 643 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 262 434 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

Акциз: 1 005 720 ₽

НДС: 603 543 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416

Подробнее

Электро

IM L7 2022
2022 YEAR PRO

29 000 км

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 278 000 ₽

Стоимость в Китае: 159 900 ¥ / 1 749 562 ₽

Расходы в Китае: 239 619 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 578 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 649 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 649 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 708 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 035 ₽

Расходы в России: 2 288 643 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 262 434 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

Акциз: 1 005 720 ₽

НДС: 603 543 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416

Подробнее

Электро

IM L7 2022
2022 YEAR EDITION

17 400 км

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 284 000 ₽

Стоимость в Китае: 160 300 ¥ / 1 753 938 ₽

Расходы в Китае: 239 619 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 578 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 649 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 649 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 708 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 035 ₽

Расходы в России: 2 290 305 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 263 090 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

Акциз: 1 005 720 ₽

НДС: 604 549 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416

Подробнее

Электро

IM L7 2022
2022 YEAR DYNAMIC

6 000 км

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 355 000 ₽

Стоимость в Китае: 165 000 ¥ / 1 805 364 ₽

Расходы в Китае: 239 619 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 578 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 649 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 649 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 708 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 035 ₽

Расходы в России: 2 309 847 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 270 804 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

Акциз: 1 005 720 ₽

НДС: 616 377 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416

Подробнее

Электро

IM L7 2022
2022 YEAR PRO

48 000 км

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 412 000 ₽

Стоимость в Китае: 168 800 ¥ / 1 846 942 ₽

Расходы в Китае: 239 619 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 578 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 649 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 649 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 708 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 035 ₽

Расходы в России: 2 325 647 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 277 041 ₽

Утилизационный сбор: 5 200 ₽

Акциз: 1 005 720 ₽

НДС: 625 940 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416

Подробнее

Электро

IM L7 2024
2024 YEAR MAX FLAGSHIP EDITION

15 800 км

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 913 000 ₽

Стоимость в Китае: 198 800 ¥ / 2 175 190 ₽

Расходы в Китае: 239 619 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 578 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 649 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 649 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 708 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 035 ₽

Расходы в России: 2 498 581 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 326 278 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 1 005 720 ₽

НДС: 701 437 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416

Подробнее

Электро

IM L7 2024
2024 YEAR MAX EDITION

100 км

340 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 552 000 ₽

Стоимость в Китае: 210 799 ¥ / 2 306 478 ₽

Расходы в Китае: 239 619 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 578 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 649 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 649 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 708 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 035 ₽

Расходы в России: 2 005 830 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 345 971 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 553 520 ₽

НДС: 641 193 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416

Подробнее

Электро

IM L7 2024
2024 YEAR MAX EDITION

100 км

340 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 688 000 ₽

Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 404 964 ₽

Расходы в Китае: 239 619 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 578 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 649 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 649 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 708 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 035 ₽

Расходы в России: 2 043 255 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 360 744 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 553 520 ₽

НДС: 663 845 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416

Подробнее

Электро

IM L7 2023
2023 YEAR SNAKE PERFORMANCE LITE

100 км

605 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 589 000 ₽

Стоимость в Китае: 239 800 ¥ / 2 623 796 ₽

Расходы в Китае: 239 619 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 578 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 649 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 649 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 708 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 035 ₽

Расходы в России: 2 725 427 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 393 569 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 1 052 700 ₽

НДС: 814 012 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416

Подробнее

Электро

IM L7 2024
2024 YEAR MAX FLAGSHIP EDITION

100 км

578 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 907 000 ₽

Стоимость в Китае: 264 300 ¥ / 2 891 865 ₽

Расходы в Китае: 239 619 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 41 578 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 65 649 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 65 649 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 54 708 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 035 ₽

Расходы в России: 2 775 695 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 433 779 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

Акциз: 1 005 720 ₽

НДС: 866 272 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $78.47, ¥10.9416

Подробнее

Предыдущая
1
2
Показаны 25-36 из 36

Китайские автомобили ИМ Л7 которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей IM L7 , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели IM, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль IM L7 ?

Качество и надёжность. Автомобили IM L7 проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
Доступность. IM предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
Комфорт и удобство. Автомобили IM L7 оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
Стильный дизайн. IM уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели IM, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.