BAIC BJ30 каталог

1 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 393 000 ₽

Стоимость в Китае: 105 000 ¥ / 1 175 591 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 971 952 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 564 283 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

10 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 036 000 ₽

Стоимость в Китае: 82 000 ¥ / 918 080 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 872 401 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 484 732 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

12 200 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 089 000 ₽

Стоимость в Китае: 86 800 ¥ / 971 821 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 871 755 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 484 086 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T MAX EDITION

6 000 км

1498 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 177 000 ₽

Стоимость в Китае: 92 000 ¥ / 1 030 041 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 902 088 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 494 419 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T MAX EDITION

8 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 225 000 ₽

Стоимость в Китае: 94 900 ¥ / 1 062 510 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 917 673 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 510 004 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T STANDARD EDITION

100 км

1498 cc

335 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 194 000 ₽

Стоимость в Китае: 93 000 ¥ / 1 041 237 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 907 462 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 499 793 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Гибрид

30 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 257 000 ₽

Стоимость в Китае: 96 800 ¥ / 1 083 782 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 927 884 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 520 215 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T STANDARD EDITION

4 100 км

1498 cc

335 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 466 000 ₽

Стоимость в Китае: 109 000 ¥ / 1 220 375 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 1 000 925 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 585 779 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

700 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 142 000 ₽

Стоимость в Китае: 89 800 ¥ / 1 005 410 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 891 755 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 484 086 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Гибрид

21 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 307 000 ₽

Стоимость в Китае: 99 800 ¥ / 1 117 371 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 944 006 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 536 337 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Гибрид

900 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 463 000 ₽

Стоимость в Китае: 108 800 ¥ / 1 218 136 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 999 851 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 584 705 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Гибрид

18 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 191 000 ₽

Стоимость в Китае: 92 800 ¥ / 1 038 998 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 906 388 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 498 719 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Гибрид

10 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 533 000 ₽

Стоимость в Китае: 113 000 ¥ / 1 265 159 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 1 022 422 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 607 276 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Гибрид

13 400 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 225 000 ₽

Стоимость в Китае: 94 900 ¥ / 1 062 510 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 917 673 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 510 004 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

5 000 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 010 000 ₽

Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 893 449 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 871 755 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 484 086 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Гибрид

10 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 579 000 ₽

Стоимость в Китае: 115 800 ¥ / 1 296 508 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 1 037 470 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 622 324 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

12 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 157 000 ₽

Стоимость в Китае: 90 800 ¥ / 1 016 606 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 895 639 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 487 970 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

16 299 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 320 000 ₽

Стоимость в Китае: 100 600 ¥ / 1 126 328 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 948 306 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 540 637 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Гибрид

24 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 423 000 ₽

Стоимость в Китае: 106 800 ¥ / 1 195 743 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 981 625 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 573 956 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Гибрид

100 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 481 000 ₽

Стоимость в Китае: 109 900 ¥ / 1 230 451 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 1 005 762 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 590 616 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Гибрид

9 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 356 000 ₽

Стоимость в Китае: 102 800 ¥ / 1 150 959 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 960 129 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 552 460 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

17 200 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 310 000 ₽

Стоимость в Китае: 100 000 ¥ / 1 119 610 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 945 081 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 537 412 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T AIR EDITION

20 000 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 069 000 ₽

Стоимость в Китае: 85 000 ¥ / 951 669 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 871 755 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 484 086 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Гибрид

100 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 632 000 ₽

Стоимость в Китае: 119 000 ¥ / 1 332 336 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 1 054 667 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 639 521 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961