JPY: 0.5397 ₽
KRW: 0.0578 ₽
EUR: 92.33 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Автомобили из Японии, Китая и Кореи Автомобили из Японии, Китая и Кореи ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

BAIC 212 CLASSIC каталог

Каталог автомобилей БАИК 212 КЛАССИК из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
BAIC 212 CLASSIC 2021
2021 YEAR 1.5T 3 &#2596

10 000 км

MT

1499 cc

136 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 260 000 ₽

Стоимость в Китае: 42 000 ¥ / 470 236 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 544 725 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 235 256 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 2.4T

50 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 357 000 ₽

Стоимость в Китае: 55 800 ¥ / 624 742 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 1 487 272 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 097 803 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

5 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 427 000 ₽

Стоимость в Китае: 89 800 ¥ / 1 005 410 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 1 176 131 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 768 462 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

28 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 840 000 ₽

Стоимость в Китае: 58 800 ¥ / 658 331 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 936 570 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 548 901 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

3 200 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 750 000 ₽

Стоимость в Китае: 118 000 ¥ / 1 321 140 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 1 183 608 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 768 462 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

29 400 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 887 000 ₽

Стоимость в Китае: 63 000 ¥ / 705 354 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 936 570 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 548 901 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

6 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 943 000 ₽

Стоимость в Китае: 68 000 ¥ / 761 335 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 936 570 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 548 901 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

6 899 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 927 000 ₽

Стоимость в Китае: 66 600 ¥ / 745 660 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 936 570 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 548 901 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

14 700 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 826 000 ₽

Стоимость в Китае: 57 500 ¥ / 643 776 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 936 570 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 548 901 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 851 000 ₽

Стоимость в Китае: 59 800 ¥ / 669 527 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 936 570 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 548 901 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 935 000 ₽

Стоимость в Китае: 66 800 ¥ / 747 899 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 941 649 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 553 980 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 935 000 ₽

Стоимость в Китае: 66 800 ¥ / 747 899 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 941 649 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 553 980 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 851 000 ₽

Стоимость в Китае: 59 800 ¥ / 669 527 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 936 570 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 548 901 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 910 000 ₽

Стоимость в Китае: 65 000 ¥ / 727 747 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 936 570 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 548 901 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 2 320 000 ₽

Стоимость в Китае: 51 600 ¥ / 577 719 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 1 497 429 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 107 960 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 933 000 ₽

Стоимость в Китае: 66 600 ¥ / 745 660 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 941 649 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 553 980 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 305 000 ₽

Стоимость в Китае: 27 799 ¥ / 311 240 ₽
Расходы в Китае: 243 759 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
971 ¥ / 10 882 ₽
Расходы в России: 750 148 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 442 814 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2021
2021 YEAR 2.4T 3 &#2596

16 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 851 000 ₽

Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 557 566 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 1 048 151 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 658 682 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 2.4T

50 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 290 000 ₽

Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 557 566 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 1 487 272 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 097 803 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 1.5T

30 000 км

MT

1499 cc

136 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 430 000 ₽

Стоимость в Китае: 38 800 ¥ / 434 409 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 750 148 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 442 814 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 2.4T

43 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 245 000 ₽

Стоимость в Китае: 45 800 ¥ / 512 781 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 1 487 272 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 097 803 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее

Китайские автомобили БАИК 212 КЛАССИК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей BAIC 212 CLASSIC , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели BAIC, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль BAIC 212 CLASSIC ?

  • Качество и надёжность. Автомобили BAIC 212 CLASSIC проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. BAIC предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили BAIC 212 CLASSIC оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. BAIC уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели BAIC, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .