JPY: 0.5397 ₽
KRW: 0.0578 ₽
EUR: 92.33 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Автомобили из Японии, Китая и Кореи Автомобили из Японии, Китая и Кореи ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

BAIC 212 CLASSIC каталог

Каталог автомобилей БАИК 212 КЛАССИК из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 2.4T

50 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 357 000 ₽

Стоимость в Китае: 55 800 ¥ / 624 742 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 1 487 272 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 097 803 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

29 600 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 795 000 ₽

Стоимость в Китае: 54 800 ¥ / 613 546 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 936 570 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 548 901 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 2 320 000 ₽

Стоимость в Китае: 51 600 ¥ / 577 719 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 1 497 429 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 107 960 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

29 600 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 739 000 ₽

Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 557 566 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 936 570 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 548 901 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

20 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 739 000 ₽

Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 557 566 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 936 570 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 548 901 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

29 600 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 739 000 ₽

Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 557 566 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 936 570 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 548 901 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 1.5T

7 100 км

MT

1499 cc

136 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 635 000 ₽

Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 557 566 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 832 283 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 442 814 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2021
2021 YEAR 2.4T 3 &#2596

16 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 851 000 ₽

Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 557 566 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 1 048 151 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 658 682 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 2.4T

50 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 290 000 ₽

Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 557 566 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 1 487 272 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 097 803 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 2.4T

43 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 245 000 ₽

Стоимость в Китае: 45 800 ¥ / 512 781 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 1 487 272 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 097 803 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

11 800 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 683 000 ₽

Стоимость в Китае: 44 800 ¥ / 501 585 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 936 570 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 548 901 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 2.4T

29 400 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 151 000 ₽

Стоимость в Китае: 44 500 ¥ / 498 226 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 1 407 272 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 097 803 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2021
2021 YEAR 1.5T 3 &#2596

10 000 км

MT

1499 cc

136 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 260 000 ₽

Стоимость в Китае: 42 000 ¥ / 470 236 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 544 725 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 235 256 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 1.5T

20 900 км

MT

1499 cc

136 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 443 000 ₽

Стоимость в Китае: 40 000 ¥ / 447 844 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 750 148 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 442 814 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2019
2019 YEAR 1.5T EURO V I

16 100 км

MT

1499 cc

136 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 441 000 ₽

Стоимость в Китае: 39 800 ¥ / 445 605 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 750 148 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 442 814 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 2.4T

50 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 096 000 ₽

Стоимость в Китае: 39 800 ¥ / 445 605 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 1 405 137 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 097 803 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 1.5T

30 000 км

MT

1499 cc

136 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 430 000 ₽

Стоимость в Китае: 38 800 ¥ / 434 409 ₽
Расходы в Китае: 245 192 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 12 315 ₽
Расходы в России: 750 148 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 442 814 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 374 000 ₽

Стоимость в Китае: 33 800 ¥ / 378 428 ₽
Расходы в Китае: 245 103 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 091 ¥ / 12 226 ₽
Расходы в России: 750 518 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 443 184 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2019
2019 YEAR 1.5T EURO V I

11 100 км

MT

1499 cc

136 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 370 000 ₽

Стоимость в Китае: 33 500 ¥ / 375 069 ₽
Расходы в Китае: 245 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
1 085 ¥ / 12 158 ₽
Расходы в России: 750 148 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 442 814 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 305 000 ₽

Стоимость в Китае: 27 799 ¥ / 311 240 ₽
Расходы в Китае: 243 759 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
971 ¥ / 10 882 ₽
Расходы в России: 750 148 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 442 814 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2019
2019 YEAR 1.5T EURO V

86 300 км

MT

1499 cc

136 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 273 000 ₽

Стоимость в Китае: 25 000 ¥ / 279 903 ₽
Расходы в Китае: 243 132 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
915 ¥ / 10 255 ₽
Расходы в России: 750 148 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 442 814 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 703 000 ₽

Стоимость в Китае: 23 800 ¥ / 266 467 ₽
Расходы в Китае: 242 863 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
891 ¥ / 9 986 ₽
Расходы в России: 1 193 702 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 886 368 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 656 000 ₽

Стоимость в Китае: 19 800 ¥ / 221 683 ₽
Расходы в Китае: 241 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
811 ¥ / 9 091 ₽
Расходы в России: 1 192 778 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 885 444 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2019
2019 YEAR 1.5T EURO V

59 400 км

MT

1499 cc

136 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 214 000 ₽

Стоимость в Китае: 19 800 ¥ / 221 683 ₽
Расходы в Китае: 241 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 545 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 176 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 980 ₽
Комиссия банка:
811 ¥ / 9 091 ₽
Расходы в России: 750 148 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 442 814 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961
Подробнее

Китайские автомобили БАИК 212 КЛАССИК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей BAIC 212 CLASSIC , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели BAIC, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль BAIC 212 CLASSIC ?

  • Качество и надёжность. Автомобили BAIC 212 CLASSIC проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. BAIC предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили BAIC 212 CLASSIC оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. BAIC уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели BAIC, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .