BAIC каталог

Каталог автомобилей БАИК из Китая

от

до

от

до

от

до

от

до

Отменить # Ссылка

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T MAX EDITION

1 200 км

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 373 000 ₽

Стоимость в Китае: 103 800 ¥ / 1 162 155 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 965 503 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 557 834 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2023 YEAR 2.0T AUTOMATIC 4WD ED

5 000 км

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 473 000 ₽

Стоимость в Китае: 162 000 ¥ / 1 813 768 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 1 413 971 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 998 825 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Подробнее

BAIC BJ90 2024
2021 YEAR 4.0T EDITION

5 000 км

3996 cc

422 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 769 000 ₽

Стоимость в Китае: 289 000 ¥ / 3 235 673 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 5 287 952 ₽

Таможенное оформление: 16 524 ₽

Пошлина: 2 029 228 ₽

Утилизационный сбор: 2 742 200 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

200 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

10 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 213 000 ₽

Стоимость в Китае: 138 800 ¥ / 1 554 019 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 1 413 971 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 998 825 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Подробнее

BAIC OTHER 2024
2024 YEAR 2.0L CNG COMFORT 6 SEATS

24 000 км

1962 cc

122 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 689 000 ₽

Стоимость в Китае: 53 900 ¥ / 603 470 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 840 547 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 452 878 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

80 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0D

400 км

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 930 000 ₽

Стоимость в Китае: 137 000 ¥ / 1 533 866 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 1 151 401 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 736 255 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Подробнее

BAIC OTHER 2024
2024 YEAR EDITI

7 000 км

1498 cc

548 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 187 000 ₽

Стоимость в Китае: 209 800 ¥ / 2 348 942 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 1 592 638 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 127 492 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

3 600 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 332 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 400 ¥ / 1 672 697 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 1 413 971 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 998 825 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

10 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 579 000 ₽

Стоимость в Китае: 115 800 ¥ / 1 296 508 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 1 037 470 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 622 324 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

12 500 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 343 000 ₽

Стоимость в Китае: 102 000 ¥ / 1 142 002 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 955 830 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 548 161 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

10 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 215 000 ₽

Стоимость в Китае: 139 000 ¥ / 1 556 258 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 1 413 971 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 998 825 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Подробнее

Гибрид

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

20 000 км

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 463 000 ₽

Стоимость в Китае: 108 800 ¥ / 1 218 136 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 999 851 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 584 705 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

10 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 748 000 ₽

Стоимость в Китае: 126 000 ¥ / 1 410 709 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 1 092 286 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 677 140 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

53 000 км

2000 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 637 000 ₽

Стоимость в Китае: 118 800 ¥ / 1 330 097 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 1 061 456 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 646 310 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T MAX EDITION

8 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 225 000 ₽

Стоимость в Китае: 94 900 ¥ / 1 062 510 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 917 673 ₽

Таможенное оформление: 4 269 ₽

Пошлина: 510 004 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

65 000 км

1967 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 224 000 ₽

Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 565 215 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 1 413 971 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 998 825 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0D &

17 000 км

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 541 000 ₽

Стоимость в Китае: 168 000 ¥ / 1 880 945 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 1 414 525 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 999 379 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Подробнее

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

4 000 км

1500 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 629 000 ₽

Стоимость в Китае: 118 800 ¥ / 1 330 097 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 1 053 592 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 638 446 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

17 000 км

1967 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 732 000 ₽

Стоимость в Китае: 125 000 ¥ / 1 399 513 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 1 086 912 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 671 766 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Подробнее

BAIC BJ60 2024
2022 YEAR 2.0T EDITION SEATS

8 000 км

1997 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 971 000 ₽

Стоимость в Китае: 196 800 ¥ / 2 203 392 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 1 522 774 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 1 057 628 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

150 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

11 600 км

1967 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 308 000 ₽

Стоимость в Китае: 147 300 ¥ / 1 649 186 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 1 413 971 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 998 825 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

4 000 км

1967 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 336 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 800 ¥ / 1 677 176 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 1 413 971 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 998 825 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

12 000 км

2000 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 781 000 ₽

Стоимость в Китае: 128 000 ¥ / 1 433 101 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 1 103 034 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 687 888 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Подробнее

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0T

10 000 км

1967 cc

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 406 000 ₽

Стоимость в Китае: 156 000 ¥ / 1 746 592 ₽

Расходы в Китае: 245 192 ₽

Доставка до склада экспортера:

3 800 ¥ / 42 545 ₽

Подготовка к экспорту:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Логистика до границы:

6 000 ¥ / 67 176 ₽

Комиссия агента:

5 000 ¥ / 55 980 ₽

Комиссия банка:

1 099 ¥ / 12 315 ₽

Расходы в России: 1 413 971 ₽

Таможенное оформление: 11 746 ₽

Пошлина: 998 825 ₽

Утилизационный сбор: 3 400 ₽

СВХ, погрузчик, декларант:

94 000 ₽

Логистика до детейлинг центра:

129 000 ₽

Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽

Комиссия компании:

100 000 ₽

Курс валют на сегодня: $79.67, ¥11.1961

Подробнее

Предыдущая
1
...
3
4
5
...
63
Следующая
Показаны 73-96 из 1505

Китайские автомобили БАИК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей BAIC , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели BAIC, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль BAIC ?

Качество и надёжность. Автомобили BAIC проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
Доступность. BAIC предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
Комфорт и удобство. Автомобили BAIC оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
Стильный дизайн. BAIC уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели BAIC, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.