JPY: 0.5314 ₽
KRW: 0.0567 ₽
EUR: 91.12 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Автомобили из Японии, Китая и Кореи Автомобили из Японии, Китая и Кореи ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

BAIC каталог

Каталог автомобилей БАИК из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
BAIC X7 2020
2020 YEAR 1.5TD DCT EDITION

81 400 км

AT

1499 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 677 000 ₽

Стоимость в Китае: 56 400 ¥ / 612 859 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 826 480 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 437 011 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
BAIC X7 2020
2020 YEAR 1.5TD DCT EDITION

28 000 км

AT

1499 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 673 000 ₽

Стоимость в Китае: 56 000 ¥ / 608 513 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 826 480 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 437 011 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
BAIC X7 2020
2020 YEAR 1.5TD DCT EDITION

62 000 км

AT

1499 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 673 000 ₽

Стоимость в Китае: 56 000 ¥ / 608 513 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 826 480 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 437 011 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
BAIC BJ30 2021
2021 YEAR 1.5T EDITION

38 500 км

AT

1499 cc

156 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 466 000 ₽

Стоимость в Китае: 55 800 ¥ / 606 340 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 621 642 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 232 173 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 2.4T

50 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 317 000 ₽

Стоимость в Китае: 55 800 ¥ / 606 340 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 472 885 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 083 416 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
BAIC EX3 2019
Электро
BAIC EX3 2019
2019 YEAR R600 EDITION

47 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 714 000 ₽

Стоимость в Китае: 55 800 ¥ / 606 340 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 869 704 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 90 950 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 181 095 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
BAIC EU7 2019
Электро
BAIC EU7 2019
2019 YEAR EDITION

77 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 707 000 ₽

Стоимость в Китае: 55 300 ¥ / 600 906 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 867 640 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 90 135 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 179 846 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

29 600 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 763 000 ₽

Стоимость в Китае: 54 800 ¥ / 595 473 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 929 377 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 541 708 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 2 226 000 ₽

Стоимость в Китае: 54 500 ¥ / 592 213 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 395 433 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 005 964 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 658 000 ₽

Стоимость в Китае: 53 900 ¥ / 585 694 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 834 612 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 446 943 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
BAIC X7 2022
2022 YEAR 1.5TD DCT EDITION

28 000 км

AT

1499 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 444 000 ₽

Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 584 607 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 621 642 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 232 173 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
BAIC X7 2020
2020 YEAR 1.5TD DCT EDITION

47 000 км

AT

1499 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 649 000 ₽

Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 584 607 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 826 480 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 437 011 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 2 214 000 ₽

Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 584 607 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 391 060 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 001 591 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 2 213 000 ₽

Стоимость в Китае: 53 700 ¥ / 583 520 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 391 060 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 001 591 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 646 000 ₽

Стоимость в Китае: 53 500 ¥ / 581 347 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 826 480 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 437 011 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
BAIC EU5 2020
Электро
BAIC EU5 2020
2020 YEAR R500 EDITION

160 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 672 000 ₽

Стоимость в Китае: 53 000 ¥ / 575 914 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 858 144 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 86 387 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 174 098 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
BAIC X7 2022
2022 YEAR 1.5TD DCT EDITION

37 200 км

AT

1499 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 431 000 ₽

Стоимость в Китае: 52 600 ¥ / 571 567 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 621 642 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 232 173 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 2 282 000 ₽

Стоимость в Китае: 51 600 ¥ / 560 701 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 482 909 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 093 440 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 2 050 000 ₽

Стоимость в Китае: 51 000 ¥ / 554 181 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 257 660 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 868 191 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
BAIC OTHER 2023
2023 YEAR 2.0L MANUAL EDITION

16 299 км

MT

1962 cc

144 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 616 000 ₽

Стоимость в Китае: 50 000 ¥ / 543 315 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 834 612 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 446 943 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 1.5T

7 100 км

MT

1499 cc

136 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 606 000 ₽

Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 541 142 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 826 480 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 437 011 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2021
2021 YEAR 2.4T 3 &#2596

16 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 819 000 ₽

Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 541 142 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 039 519 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 650 050 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 2.4T

50 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 252 000 ₽

Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 541 142 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 1 472 885 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 083 416 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее
BAIC OTHER 2023
2023 YEAR 2.0L TYPE 7 SEATS

28 700 км

MT

1962 cc

144 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 614 000 ₽

Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 541 142 ₽
Расходы в Китае: 237 968 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 41 291 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 65 197 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 54 331 ₽
Комиссия банка:
1 099 ¥ / 11 952 ₽
Расходы в России: 834 612 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 446 943 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.89, ¥10.8663
Подробнее

Китайские автомобили БАИК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей BAIC , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели BAIC, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль BAIC ?

  • Качество и надёжность. Автомобили BAIC проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. BAIC предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили BAIC оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. BAIC уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели BAIC, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .